レクサス RX PHEV 「最高！」のユーザーレビュー

最高！

2024.10.30

総評

私も含め、細かい不満点はみなさんあると思いますが、それらが気にならない位に最高な車だと思っています！！
バージョンＬならでは（？）なのか、安全装備が充実しているからなのか、街中でもゆったりと余裕をもった運転することが出来ます。

満足している点

・エクステリア全般
・ワイドローなデザインからくる迫力！
・ＥＶ走行時の圧倒的な静粛性
・加速力（日常レベルでの走行）
・PDAの運転アシストが非常に優秀で、街乗りが楽になります！
・純正ナビの大画面！
（+ファイヤースティック+テザリングでYoutubeが快適）

不満な点

・EV走行距離がもう少しあれば◯
・チャージモード時のエンジン音がうるさい過ぎる
・運転席・助手席まわりのドリンク置き不足
・オーディオの車外への音漏れ（これが1番の不満点かも）
・PDAによりブレーキランプが点灯し過ぎにならないか、、、
・やはり庶民の私には価格が・・・
・純正ナビ、オーディオの使い勝手が未熟

デザイン

5

最高です！
何度見ても、自宅の車庫にある愛車を見て見惚れてしまいます笑

走行性能

4

ＥＶ走行は加速力、アクセルのレスポンスもよく非常に満足しています。ただHV走行・スポーツモードのフル加速時には、今ひとつパワフルさに欠けるかなと思います。車重を考えると必要充分だとは思いますが。

乗り心地

5

RX以上の価格帯の車には乗ったことないですが、私の中では圧倒的な静粛性の高さを持った車です！
特にＥＶでの加速時に無音でどこまでも加速していくのは何とも言えない快感です！モードチェンジした時の違いがイマイチ実感出来ません(･_･;（←私だけかもしれません）

積載性

4

前車が60ハリアーでしたが、比較してもラゲージスペースの奥行が増したのを実感出来ます。
運転席まわりにドリンクホルダーがもう一つでもあればいいなと思うのと、置くだけ充電の位置がなぜあそこにしたのかという位使えないです(･･;)小物入れも使い勝手が悪く今ひとつ。

燃費

4

車重もあるので、これでも充分に優秀なのかもしれませんが、ＥＶ走行距離は長いに越したことはないですよね(･_･;
月1200km程走行での実感としては、前車ハリアーのガソリンターボからの乗り換えで、ガソリン代が25,000円／月減って、電気代が10,000円／月増えた感じです。

価格

3

私のような庶民の感覚で言えばやはり超高額な車両です。
350と比較するとかなりの価格差がありますが、PHEVでしか体感出来ない体験が多々あり満足度も高いと思っています！

故障経験

ありません！