レクサス RXハイブリッド 「いろいろ意見は分かれてますが・・ BMW 5シリーズツーリング(E61)からの乗り換えです。 ハイブリッドブームに乗っていろいろ検討していましたが、価」のユーザーレビュー

いろいろ意見は分かれてますが・・ BMW 5シリーズツーリング(E61)からの乗り換えです。 ハイブリッドブームに乗っていろいろ検討していましたが、価

2010.3.23

総評

いろいろ意見は分かれてますが・・
BMW 5シリーズツーリング(E61)からの乗り換えです。
ハイブリッドブームに乗っていろいろ検討していましたが、価格帯的に同じくらいのRXに落ち着きました。
ユーザーレビューではいろいろと賛否分かれていますが、個人的には大変満足しています。
オプションのフロントスポイラーを付けないと、前からは貧相に見えてしまいます・・・あまりにも薄っぺら過ぎ！
よく、試乗してきた時のレビューを書かれている方がいらっしゃいますが、私には試乗では全くこの車の良さは解りませんでした。ユーザーレビューというように、オーナーになってじっくり味わってからの意見が一番参考になるはずです。
私自身も、実際に乗っているうちに良さがジワジワと解ってきたという感じです。

満足している点

よくいわれている450ｈは遅いという話ですが、街乗りでアクセルを１～２センチくらいしか開けないと確かに遅く感じます。
しかし、本気でアクセルを開けると、大柄なボディを感じさせないくらいの加速感を味わえます。
実際、友人のGS350と高速道路で100キロから全開にすると、1キロメートル走る間に100メートルくらいの差がつきました。
高速安定性も以前のBMWと比べても全く遜色ありません。不安は全く無く快適な高速クルージングが楽しめます。
装備・内装もここまで来ると付いていないものは無いので快適ですし。
燃費は現在8千キロですが平均9.6ですので、一般的なSUVと比べると非常に良いです。
逆にあまり市場には出ていないので、リセールバリューは良いようです。

不満な点

最近までハリアーとの区別がつきませんでした・・・
BMWのときに付いていたアクティブステアリングが付いていないので、小回りがあまりききません。
今までの感想では不満はこのくらいです。
ん・・あと後ろから見るとかっこ悪いかな？前もスポイラーが無いと？？？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験