レクサス RXハイブリッド ユーザーレビュー・評価一覧

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レクサス RXハイブリッド 新型・現行モデル
240

平均総合評価

4.2

走行性能
4.2
乗り心地
4.3
燃費
3.6
デザイン
4.6
積載性
4.3
価格
3.7

総合評価分布

星5

125

星4

63

星3

33

星2

10

星1

9

240 件中 1 ~ 20 件を表示

  • Baysoul Baysoulさん

    グレード:450h_バージョン L(CVT_3.5) 2009年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    乗り心地のいいコスパ最高の車

    2024.10.25

    総評
    ハイブリッドで静粛性も高くリッター14kmで燃費もいいし、走る時は上質で安定感があり、乗り心地もクラウンと同じレベルでした。
    満足している点
    この時期のレクサスはスピンドルグリルがなく良い意味で押し出し感が少なく、落ち着いていてジェントル感、インテリジェンス感を醸し出していました。
    不満な点
    高速道路で横ブレが結構あります。外車と比べるのはいけませんかね?
    乗り心地
    少しフワフワしていますが、不安感はなく同乗者がいつも喜んでいました

    続きを見る

  • ta-ki-RX450h ta-ki-RX450hさん

    グレード:450h“バージョンL”(CVT_3.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    3

    カッコイイ

    2024.10.9

    総評
    主に13キロほどの通勤に使用しています。 やんわり運転なので燃費は14ほど、50キロ距離の移動なら15以上走ります!
    満足している点
    3.5Lながら燃費がいい!
    不満な点
    排気量の割に燃費はとても良い方ですが、ハイオクだと少し高いです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • キィ3776 キィ3776さん

    グレード:450h“Fスポーツ”_E-Four(CVT_3.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    地味目なRX

    2024.8.6

    総評
    デザインは派手で色は地味
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • karimariakari karimariakariさん

    グレード:450hL_AWD(CVT_3.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    2

    快適SUV

    2024.7.12

    総評
    3rdシートが便利、電動で出てくるし、使わない時はしまって、2ndシートを後ろにスライドすると足元が広い、ミニバンみたいで良き
    満足している点
    ハイブリットで室内の静粛性が高い所、純正オーディオでも十分に音が良い所
    不満な点
    ブレーキ時に変な音がする、室内が静かだから残念
    乗り心地
    乗り心地はフワフワゆったりアメ車風

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  • RZX toms RZX tomsさん

    グレード:450hL_E-Four(CVT_3.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カッコいい

    2024.7.9

    総評
    レクサスらしからぬ攻めた車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • サモ1122 サモ1122さん

    グレード:450h“バージョンL”(CVT_3.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    さすがレクサスの人気車

    2024.7.1

    総評
    総評としてはよくできた車で人気になるのもうなずけます。レクサスは4台目で今まで述べ11年乗ってきましたが故障らしい故障はRCのマクレビアンプ位でその他は一切故障はありませんでした。機械なので無故障ってこと...
    満足している点
    いろいろなSUVがありますがとてもカッコいいデザインです。レクサスのSUVのデザインの基準になっている車だと思います。前長、全幅、全高のバランスも一番良い デビューから9年経過していても色褪せません。 ...
    不満な点
    前車がGS450h GWL10でしたのでそれとの比較してという感覚が強いということ前置きしたうえで ・当たり前ですが、走る曲がる止まるすべてがFRセダンのGSの方が上です。SUVはすべてが緩慢です。 ...
    乗り心地
    まあ ゆったりとした乗り心地です。

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  • *a*l*m*a* *a*l*m*a*さん

    グレード:450hL_E-Four(CVT_3.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    トータルバランスが高い

    2024.6.28

    総評
    レクサスのRVで7人乗りは貴重
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • blacksheep blacksheepさん

    グレード:450h“バージョンL”(CVT_3.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    優等生

    2024.6.19

    総評
    初めてのレクサス車でした。RXとしては初のスピンドルグリル採用、所有感は非常に高かった。唯一気に入らなかったのは足踏み式パーキングブレーキだった事。ただ運転しても楽しいという車ではなかった。レクサスと言う...
    満足している点
    所有感が高くディーラーのおもてなしも素晴らしい。車両の静寂性、高級感も高く、無理して買ったが買って良かった車。
    不満な点
    足踏み式パーキングブレーキな事。 不満ではないが運転しても楽しくない。
    乗り心地
    -

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  • ユキユキ ユキユキさん

    グレード:450h_バージョン L エアーサスペンション_AWD(CVT_3.5) 2009年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    すでにレトロ入り

    2024.5.31

    総評
    既にレトロ入りしたこの車両ですが、流石はレクサスRXで車自体の性能は申し分なく、自分が必要とする機能は全てモーラされており概ね満足です。 過去一長く乗るつもりですが、どうなる事か。
    満足している点
    停止・走行時静粛性、四駆、エアサス、0-115レーダークルーズ、シートクーラー&ヒーター、Bluetooth、デザインなどなどほぼ全てが満足です。
    不満な点
    作りがシンプル過ぎて面白味はない。でもそれが長い付き合いの秘訣だったりする。
    乗り心地
    高級車にエアサスなので、文句の付け所がありません。 発信~低速時はわざとエンジン音を聞こえるようにしていると思いますが、V6ならではのドロドロ音は気持ちよいサウンドです。 高速時の静粛性も非常に高いで...

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  • minkara2704 minkara2704さん

    グレード:450h“バージョンL”_E-Four(CVT_3.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    スタイリッシュ

    2024.4.15

    総評
    ゆったり乗るには適したクルマだと思います 所有感と満足感を満たしてくれる良いクルマだと思います
    満足している点
    エッジの効いたデザイン しなやかな足廻り(悪く言えばふにゃふにゃ) コーナーで意外と沈み込まないサスペンション ブレードスキャンAHSの制御の細かさ
    不満な点
    狭い道は気を遣う
    乗り心地
    味付けは柔らかめ、それで良いと思います。

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  • Koh+ Koh+さん

    グレード:450h“Fスポーツ”_E-Four(CVT_3.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    良き相棒

    2024.3.28

    総評
    買ってよかった
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • estima4vamos4 estima4vamos4さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    優越感

    2024.3.24

    総評
    大満足
    満足している点
    高級感
    不満な点
    移住性
    乗り心地
    -

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  • knife7 knife7さん

    グレード:450h“バージョンL”_E-Four(CVT_3.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    ラグジュアリー

    2024.2.28

    総評
    初レクサスですが、ドイツ車のようなクオリティーの内装と考え抜かれた乗員へのおもてなしが素晴らしい。
    満足している点
    ハイブリッドなので車格に対して燃費が良い 3.5L V6 ハイブリッド 大きおので車中泊も多分楽々 Eーfourで雪道もok
    不満な点
    ハイオク レクサスはディーラー系以外で買うと色々差別あり。メーカーとしてどうかと思う。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • knife7 knife7さん

    グレード:450h“バージョンL”_AWD(CVT_3.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    海外勢に見劣りしない内装

    2024.2.6

    総評
    RXに乗りたいのならイメージした通りの車だと思います。 FスポーツよりもversionLをお勧めします。
    満足している点
    【エクステリア】 塗装は深みがあってとっても良いと思います。 純正の20インチホイールもカッコいいい。 フェンダーの無塗装樹脂はできれば塗装にして欲しかった・・・白化するのが分っているので。 【イ...
    不満な点
    燃料がハイオクなのが少し残念 高速はハイブリッドを考えるとそんなに燃費が良くない
    乗り心地
    -

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  • ちゅけじ ちゅけじさん

    グレード:450h“Fスポーツ”_AWD(CVT_3.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    全てにおいてハイクオリティ!

    2024.2.3

    総評
    エクステリアデザインが秀逸で、走りもよくストレスフリー。ボディカラーやグレード・オプションを拘らなければ中古車相場はお値打ちになってきている。
    満足している点
    ・パーツ1点1点の質感が高い ・年式を感じさせない内外装デザイン ・2t超え車重の割には燃費良し ・加速が気持ち良い(サウンドジェネレータ効果あり) ・後席広々(電動リクライニング) ・ラゲージ広々
    不満な点
    ・車幅が大きく駐車時に気を遣う ・小回りが利かない ・乗り心地硬め(Fスポーツなので仕方なし)
    乗り心地
    Fスポーツなので、乗り心地は少し硬め。バージョンLのフンワリ感が好きだが、これは好みの問題でもある。

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  • yumekichi182 yumekichi182さん

    グレード:450h“バージョンL”_E-Four(CVT_3.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    現行モデルじゃなくなってしまったけど古さを感じないしカッコいい

    2024.1.28

    総評
    セダンから乗り換えると車高が高いのでちょっと乗り込むときが辛い!運転してみると車高が高い分運転しやすいですね。
    満足している点
    GS250から乗り換えたので3.5ハイブリッドはとてもパワーが有ってとても楽です。
    不満な点
    後席がもう少し広ければ良いと思います。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • fuji kun fuji kunさん

    グレード:450h“バージョンL”(CVT_3.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    かっこいいrx450h

    2024.1.26

    総評
    パワーがあり急な段差に乗っても緩やかに揺れるだけなので運転に負担があまりない。素晴らしい車!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • taiga036 taiga036さん

    グレード:450h“Fスポーツ”_AWD(CVT_3.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    古いけど格好がつく車

    2024.1.25

    総評
    古くてもかっこいい車です。
    満足している点
    現行モデルや20系と比較して、デザイン的にも性能的にも古く感じるようになってきたが、レクサスブランドならではの静粛性の良さや走りの良さが十分に感じられる点。デザインに関しても他の現行モデルの国産車と比較し...
    不満な点
    後席の居住性がいまいち。モデル自体古いのでカスタムパーツがあまり無い点。純正パーツや修理代が国産車と比較して高い点。
    乗り心地
    乗り心地はとても良い。

    続きを見る

  • blue-eyes blue-eyesさん

    グレード:450h“Fスポーツ”_E-Four(CVT_3.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    初レクサス

    2023.12.27

    総評
    トータルだと95点です。 Fスポーツで良かったなあと思います。
    満足している点
    ロールが少なく乗り心地が良い。 加速はSUVなので程々ですが、高速巡航は安定していて乗りやすいです。
    不満な点
    もう少し燃費頑張って欲しいかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • けいてぃーん けいてぃーんさん

    グレード:450h“バージョンL”_AWD(CVT_3.5) 2015年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    一番欲しかった車

    2023.12.26

    総評
    2015年の登場からずっと乗りたかった車なので、多少不満はありましたが最高の車でした。諸事情で手放しましたが、後悔するほどいい車でした。
    満足している点
    なんといっても内外装デザイン 最近のレクサスよりも好きです
    不満な点
    車両重量が重いぶん、キビキビした動きはしなかった。 あと、段差の突き上げが意外とあって少し気になった。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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