レクサス RXハイブリッド のみんなの質問

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プラグ交換のためプラグを買おうと思っています。

NGKとデンソーで純正同等品はメーカー曰く2万キロ程度で交換推奨で、自動車メーカーは10万キロで交換。プラグメーカーは10万キロ持つのはRXとかタフの方である。
という認識でよろしいでしょうか?

プラグメーカーと自動車メーカーで同一プラグで交換時期に差があるよねーということです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

普通のプラグ 鉄電極 300円位のものは、 2~3万kmと言われてますが
2万kmで交換ですねー
白金プラグは、メーカーは、10万km交換と推奨していますが
2.7万km程度で スパーク力が落ちて来るので 3万kmで交換です。
イリジュームで 4万km
RX ルテニュームで 5万kmで交換が良いです。

デンソープラグは、NGKに入州されましたが まだデンソープラグは、市場で販売されていると思います。
デンソーのいおるジュームプラグは、電極のみイリジュームで L型に曲がったほうが普通のプラグと同じ 鉄ですので 普通のプラグと同じ寿命。

またデンソーのプラグは抵抗値ばらつきが酷いので 同じ着火(スパーク)が起きません バラならな巣パークで 爆発力が気筒で変わるので最高速で言うと 15km・h低くなっちゃうそうです。

その他の回答 (2件)

  • プラグやコイルの交換は、
    不具合が発生してからでも十分間に合う。
    私の車はノートe-power。
    14万㎞を超えたが、まだ交換していない。
    ハイブリッド車なので、
    走行距離の割にエンジン稼働時間が短い。
    どこまで引っ張れるか、楽しみにしている。

  • という認識でよろしいでしょうか?
    難しい・・・・・
    たとえば
    プラグの上にある
    タペッカバーパッキンが劣化
    プラグホールにエンジンオイルが入ると
    点火プラグの火花が弱くなり
    10万kmもたない場合もある為

    下記・1例

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