レクサス RXハイブリッド のみんなの質問 (解決済み)

• 車のエンジニアの方に質問です。 ブレーキペダルの調子がおかしい気がします。 エンジンをかけるときや、ギアをドライブに入れるときに、踏んでも柔らかくて抵抗を感じず、シュシュというような空気の音がし...

  2026.4.11

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  ベストアンサー： 点検に出した方が良いですね。原因は良くわかりませんがブレーキという重要な操作系が「期待した動きをしていない」のは放置できません。もし事故を起こしてしまったら、あなたの責任にもなります。

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• ①レクサスRX(先代) ②レクサスGS ③レクサスNX、UX、LBX(現行) 金持ちに見える順番 どうなりますか？

  2026.4.6

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  ベストアンサー： ③＞②＞① レクサスに限らずメルセデスでもBMWでも、プレミアムブランドは、基本的に最新モデルにしか価値はありません。 流行遅れの服と同じで、金持ちは今着ている(乗っている)ブランドの最新モデルが気に入らなければ違うブランドに乗り換えます。 ビンテージ以外、古い物にプレミアム性は皆無です。 ですので、レクサス車の型落ちに乗っている金持ちはいません。(LFA除く)

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• レクサス RX450hL 2019年式に乗っています。 ブレーキを踏むとギュッという異音？がします。 ならない時もあります。 何が原因でしょうか？ ディーラーに見て貰えば分かるものでしょうか？ ...

  2026.4.1

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  ベストアンサー： 何処からでしょうか？ブレーキペダル付近から聞こえるならブレーキマスターアキュムレーターからではないですかね。リコールではありませんがブレーキ無償交換出来る場合があります。年式走行距離は関係無く、一度レクサスリコール検索ネットで修理確認して下さい。新車からお乗りの場合はお買い上げディーラーで尋ねてください。ひとつだけ、ディーラーでも知らない顔しますのでご注意を。

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• レクサスRXの炎天下についてです。 今納車待ちの状態です。YouTubeにRXについて調べると炎天下は地獄、肌がジリジリする。といった内容が多かったんですが、リモートエアコンとかで改善できないん...

  2026.4.6

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  ベストアンサー： エアコンかければもちろんエアコンは効きますが、 それとは別に窓越しに日差しがジリジリ来ます。 今までの車で1番来ます。 パノラマルーフつけたんでさらに暑いです。

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• 現行のBMW3シリーズとレクサスRXはどちらの方が高級感、お金持ちにみられますか？

  2026.4.4

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  ベストアンサー： 様々な意見はあると思いますが、大きくゆったらとした車内、そして鋭いヘッドライト、BMWも良い車ではありますが、私は乗っていてもRXが一つ上の上質感があると思っています。

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• レクサスの中古車で15年の落ちのRX450Hを２００万で買うか10年落ちのNX200tを２００万円で買うか皆さんならどちらが良いと思いますか？ ともにトヨタもしくはレクサスの認定中古車で走行距離...

  2026.4.3

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  ベストアンサー： nx200tはターボですが、ターボは実際の実燃費が悪いですし、度々、オイル交換をしなければなりませんし、それにタービンが故障しやすく気を遣うことが多いです。 長く乗られるなら、RX450h（ハイブリッド車）です。 選択肢を広げれるなら、レクサスNX300h（ハイブリッド車）が、バランスが取れてよろしいかと思います。 ハイブリッド車ですと、ブレーキパッドの減りも遅くなりやすく消耗品が長持ち...

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• レクサスディーラーについてです。 新車でRXの見積もりをお願いしたのですが、 CPCコーティングって施行される方多いんでしょうか。 効果が実感できた。とか、やる価値はある。といった感想を聞かせて...

  2026.4.2

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  ベストアンサー： ガラスコーティングでは無いので光沢は抑えめですが撥水性や保ちはかなりいいです！ 業者だとどうしてもガラス系ですのでウォータースポットにかなり弱いです。 セラミックにすると結局30万越えますのでディーラーコーティングも結構おすすめです

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• レクサス LXとGX GXとRX RXとNX 差がでかいのはどこだと思いますか？

  2026.3.31

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  ベストアンサー： GXとRX。 ラダーフレーム付きのトラックベースの車と モノコックボディの乗用車ベースの車と の違い(走行品質、乗り心地、得意な用途 など)が大きいです。 LXとGX、RXとNXはお互いが同じような成り立ちの車で、ただ単にボディサイズと装備レベルの違いがあるだけ、に過ぎません。

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• レクサスのNXやRX・トヨタ ハリアー・ホンダ ヴェゼル等は、SUVの割には全高がそれほど高く無いですよね。

  2026.3.29

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  ベストアンサー： レクサスのNXやRX、トヨタのハリアー、ホンダのヴェゼルは、SUVでありながら全高が抑えられています。これらの車種は、都市部での駐車や取り回しを考慮した設計が特徴です。特に、立体駐車場への対応や運転のしやすさを重視し、全高を低めに設定しています。デザイン面でも高級感を損なわず、実用性とスタイルを両立させています。

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• この間アルゴスD1の取り付けの見積もりをしたんですが、ネット見ると13万とかでできるって書いてあったんですけど、 見積もりの値段が23万と、高額になってたんですけど、物価高などの影響で、ここまで...

  2026.3.18

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  ベストアンサー： 普通に高いと思います。

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