レクサスＲＸとハリアーの違いについて

Question

街乗りできるＳＵＶがほしくて探していたところ、ハリアー・レクサスＲＸが気に入りました。

見た目のトータル（多少手を加えて）で言えばハリアーのほうが個人的には好きです。

ただ特別感というのか?存在感があるのはＲＸのほうが断然上です。

しかしＲＸは値段もかなりあがります。

ＲＸとハリアーの違いって何なのでしょうか？
レクサスというブランド力だけで値段が跳ねてるのであればハリアーのほうを前向きに検討します。

ただあれだけの値段の違いには、乗り心地やエンジン性能など。。。ハリアーを上回るのに妥当な何かがあるのであればＲＸにかなり興味があるので考えたいのですが、実際あまりこういった車やブランド事情に詳しくないもので教えていただきたいなと思い質問いたしました。

アンチトヨタ・レクサス・・・ではなく一般的（乗っておられる・試乗されたなどの体験談だとうれしいです）なご回答いただければと思います。（まだまだ検討段階ではあります＾＾；）


関係ないかもですが、当方が求めるものとしては
・街乗りできるＳＵＶ
・一応中古を検討。その際ハリアーでも２．４Ｌではなく３．０以上でどちらにせよ４ＷＤ希望（４ＷＤ希望なのはただ単に四駆と言われる車なのに見た目だけで、実際は２足ってなんだかな・・・と思うのと田舎なのでごくたまに雪が降るのでその際の凍結などが２足だと余計に心配だから）
・コンパクトカーからの乗り換え。現在よりも燃費は落ちても安定感がありハンドリングがスムーズなもの、加速がよいものがいいです。
・車通勤のためほぼ毎日乗ります、極端に狭い道は嫌いなのであえて通りませんが田舎なので舗装の行き届いたキレイで広い車幅のある道ばかりではありません。
・またこのサイズの車（ハリアー・ＲＸ共に）を買うとなると、休日のお出かけに遠出も含み出番が多くなります。長期休暇の時は必然的にこの車ででかけると思います。
・当方女性です。運転・駐車は下手ではないと思いますが、現在乗っているコンパクトカーからあまりにもかけ離れた感じだと少々戸惑うかもしれません。

こんな感じです。宜しくお願いします。

Answer 1

ハリアーとRXなんですけど…… 初代、2代目のRXの日本国内名がハリアーなんです。つまり現行のRXは日本国外では3代目のRXってことになるんです。（普通に考えるとハリアーは近いうちにカタログ落ちするってことになるんでしょうけど…… 人気車種なので、どうなることやら？）

やはり、コストがかかってる3代目のRXはハリアー（2代目RX）と比べたらかなり違います。現行のRXはコストをかけてフルモデルチェンジしたハリアーだって思えばわかりやすいでしょうか？ 乗り心地は良いですが、若干固いような感じはします。それとハリアーに比べたら静かですね。ハンドリングは悪くないのですが…… う～ん、ちょっと乱暴に（どこかのサイトだったか雑誌だったかに、そういったことが書かれていたので、好奇心から営業さんに許可をとって試しました。）扱うとロールが気になります。
レクサスブランドだからといって無意味に高い車ではないですので、その辺りは安心して良いと思います。

あとは便利なレクサスオーナーズデスクとか、保証が5年保証であるとか、3年間はメンテナンス費用も無料とか…… 万一の事故にもサポートがしっかりしているので安心できるかと思います。（事故時に呼びかけに応答が無い場合などは救急車を呼んでくれます。）

う～ん、ハンドリングなんですけど…… ハリアーとRXとならやっぱりRXなんですが、RXとその他の車種、ボルボのXC60あたりと比べると軽快じゃないですし、BMWのX3なんかと比較しちゃうと…… う～ん、走りの演出はBMWにはかないませんね。（スポーティに感じさせる演出？）

ごめんなさい、やっぱり試乗なさってみるのが一番ですよ。まずはハリアーとRXを乗り比べてみて、BMWのX3やボルボのXC60なんかも試乗してみてはどうでしょう？ いろいろ気が付くところがあると思いますよ。

で、最近の乗った中で一番コンパクトカーみたいに乗れたのはフォルクスワーゲンのティグアンです。燃費も悪くないですし、これも一度試乗してみることをオススメしますよ。

あ、フォードのクーガも良さそうですよ。私は乗ったことはないのでなんともいえないですけど、お求めやすい金額設定（ハリアーとRXの間くらい）ですし、アメリカ国内ではRXのライバルっぽい気がします。（勝手なイメージ）

良いお車に出会えるとよいですね。

Answer 2

オススメ車種についてはすでに回答されてる方がいますので、ハリアーとRXについてのみ回答させていただきます


まず、ハリアーと呼ばれる車は、先代・先々代のRXで、現行のRXは、３代目にあたり実質ハリアーの新型です。現行RXとハリアーの違いはわかりやすいと思いますが、先代～RXに関してはハリアーとさほど変わりません。制振材がハリアーより多く、たくさんの場所に使われてるため静寂性の面でアドバンテージがあります。また、パネル類も本杢パネルになってます


RXの方が存在感が･･･とおっしゃっていますが、それは単に数がまだ少ない事と、上級ブランド車という先入観がそうさせているだけと思います。まだまだハリアーの存在感・高級感は健在です


パワーについては、言うに及ばず3.5がいいと思います。俺は去年新車で2.4を購入しましたが、後悔しっぱなしです。はじめから中古を検討されてるのでしたら、迷わず3.5orハイブリットにしましょう。ハイブリットなら新車でもまだ買えるし、何より静かです(俺が一番後悔してる理由がこれ)

で、このクラスとしては恐ろしいほど速いです((((゜д゜;))))

乗り心地に関しては、車高が高いせいかやはりロールは強め。アイポイントが高い事もそれを強く感じさせる要因かと思います


先の回答者さんも言っておりますが、やはり試乗が一番間違いない選択が出来ると思いますよ