お世話になります。 現在トヨタのセダンを載って今年の夏で7年目で タイヤ交換等も含めるとその際の車検で26万かかるため

Question

車の乗り換えを検討しています。

(1)レクサスNXのフルモデルチェンジ(購入した場合、3年後の車検前に売る予定)
(2)レクサスRXのマイナーチェンジ後のCPO(購入した場合、その後の車検前に売る予定)
を検討しており
売った場合のリセール等も含めると
フルモデルチェンジ後のNXの一番価格の安いグレードを買って3年後の車検前に売るのが、実質の総支払いが安く済みそうかなと思ったりしています。
でも、リセールといったらレクサスRXなので、CPOでレクサスRXのマイナーチェンジ後のモデル600万前後で買った方が、リセールも考えると
もしかしたら、買って売った差し引きでの、そちらの方が実質の総支払いも安く済むとも考えていて‥
どちらか、悩んでいます。
貴方のおすすめを教えていただきたいです。

Answer 1

(１)は、現在レクサスオーナーでないあなたの手に入るのは1年後くらいになるので無理。あとベースグレードはリセール良くないと思います。
(２)ですが、現行後期RXのCPOは600万では買えません。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。

Answer 2

間違いなく①の新型NXを買って2年数ヶ月で売却が、リセールでは有利です。
②のRXのCPOの場合、2年以内に次期RXのリーク情報が必ず出てきますので、現行RXの下取り下落要因になります。
既に昨年、トヨタからRX350hやRX500h、RX450h＋等の、現行型に無い商標登録が出ています。
(もちろん、必ず使われる訳ではありませんが、使う可能性が有っての出願ですし、その時期は遠くない事を意味します)

但し、新型NXについては販売会社によっては水面下で多数のプレオーダーが入っていますので、発売開始後の早期納車は直ぐに動かないと間に合いません。正式発表の約2ヶ月前には正式オーダーが可能になりますので、そのオーダー初日に加えてもらえなければ、納車は半年以上先になる可能性があります。
ちなみに現行NX登場時は10ヶ月以上の納期になりました。

いずれにしても、新型NXは現在の車が今夏に車検満了なのであれば間に合いませんが、数週間程度であれば代車を貸してくれる可能性もあります。

Answer 3

3年で乗り換えるのは全然、得と思わないので、どっちもイマイチ

しかし一番肝心なNXを乗りたいのか、RXに乗りたいのかよくわからない

単にリセールとかどっちが何年後にいくらか、とか考えて、乗りたい車に乗らないのが一番損だと思うね

あなたはホントにSUVに乗りたいのか？流行りでリセールだけで乗ろうとしてませんか？

ちなみに
タイヤみたいな必ず減る消耗品を替えないといけないけど金がかかるって、新車に買い替えるのが一番の損だと思っている