レクサスUXを見る機会があり、レクサスにしては中途半端な車だと思いました。UXを選ぶならRXやNXの方が魅力的と感じました。やはり、UXはRX.NXには金銭的に届かないけどレクサスのSUVに乗ってみ

Question

たいというお客を対象としているのでしょうか？

Answer 1

UX、それからNXも、確かにレクサスブランドの中では中途半端な感じがあります。そもそも、車の質感をあるレベルにしようと思えば、かなりのコストがかかります。車を服に例えるのは適切かどうかわかりませんが、XLサイズがLX。LサイズRX、MサイズNX、SサイズUXと置き換えて考えてみます。服の場合、基本サイズが変わっても、値段は変わらないですよね。ところが、車の場合はその大きさで明確に価格差があります。でないと売れないからなんでしょうが。しかし、服でも車でも、同じ質のものを作ろうとすれば、サイズの大小に関わらず掛かるコストはほぼ変わらないはずです。細かく言えば、服の場合布代、車の場合は、鉄等の材料費は大きさに比例してコストに関わってきますが、そんなものは誤差の範囲内だと思います。にもかかわらず、大きさによって価格差をつけた結果UXは本当に安っぽい車になってしまいました。レクサスのSUVの中では、RXが質とサイズのコストパフォーマンスが一番だと私は思います。おっしゃる通り、レクサスSUVの入門車としての価格設定なんでしょうが、もう少し価格が上がってしまっても、上位車種と同等に近いくらいの質感を持ったグレードがあった方がブランド戦略としては良いように思います。安くて小さい車は、トヨタブランドで出せばいいのですからね。

質問者からのお礼コメント

気になっていたことが今回の回答でスッキリしました！服のサイズの例え話がとても分かりやすかったです。詳しく的確なご回答をいただきありがとうございました。

Answer 2

だったらCX8を買えない人がCX5を買う事になるね。
車は値段では無く必要応じて買う物

こういった質問は国民平均年収以下の人しかしないよ。

Answer 3

違う。

Answer 4

用途や家族構成によると思います。
1人暮らしや2人暮らしで特に荷物や人をたくさん乗せる機会がない人であれば、お金に余裕があったとしても、RXやNXではなくUXを選ぶのは不思議には思いません。
大きい車に乗っていても、1人で乗るだけであれば広々とした後部座席やトランクに空気を積んで走っているだけですから、それを無駄だと思う人はいます。

Answer 5

金はあるけど小さい車に乗りたい客が多いと思います。