レクサスのRXかNX買う予定なのですが、やはりRXの方が高級感あってカッコいいんでしょうか？人それぞれ好みはありますが・・・。あと維持費はかなり差がでてくるんでしょうか？

Answer 1

現在 NX 300 Fスポーツに乗ってます。
初車検前にRX 450 Fスポーツに乗り換えます。

RXに乗り換える事になったのは
車検が来るのと
1か月ためしにRX乗ってみて
全然違うのがわかり乗り換えます。

何が違うかと言うと
細かい点ですが
シートの位置が高い 車内の横幅が広くなる
前方シートがフラットに倒れる
加速がスムーズ 高速時の安定
高速での踏み込みが楽
意外と燃費がいい

NXと同じ距離を走ってますが（1月で3500㌔）
ガソリン入れた回数は一緒
タンクの大きさが違うので 金額はいきますが
気に成らなかったです。

高級感は所々有りますが
メルセデスのようにギラギラしてなくて
ハリヤーのように、ちゃっちくないです。

NXは都内や狭い駐車場に入れやすく
小回りが利くのが魅力的でした
とてもいい車です。

あと、メンテナンスですが新車購入は 2年半 ディーラーにてメンテで
無償です。
維持費はガソリンと保険だけでした。

カッコよさは、どちらも変わりませんが

白は大きく見える
黒は恰好良く見える

ですが 下取り価格が黒の方が高いです。

Answer 2

GS450hは実際仕事で使ってましたが加速の気持ち良さは乏しいとしても絶対的な加速はなかなかのものでした。
が、しかし‼
RX450hは本当に遅いです(笑)。というか、常に重々しい挙動が何ともストレスを感じました。静粛性が高いとか言う人もいますが、実際乗ってみればわかると思いますがエンジンがかかった際の振動と音質には正直閉口しました。

RX450hは確実に今サブで使用しているQ5.2.0Tよりも確実に遅いですよ。

そう考えるとＮＸもＲＸも価格差は誤差の範囲程度（オプション次第ですぐ逆転しますね(笑)）で貴方が好きな方を選ぶといいと思いますよ。

なんだかなぁ、大して高くもないのにここでいつもＲＸが別格だの言う人もいますが、貧乏臭く感じるのは私だけでしょうか(笑)‼

Answer 3

アルファード乗ってるならすんなりＲＸに移行できるので、大きさ的には問題ないです。
あとＲＸ鈍重とか言ってる人いるけど、そんなことないです
元々スポーツカーとか、高馬力の車乗ってたらそんなふうに感じるかもしれないけど、ＲＸ特に450hが遅いと言ってる人は相当なスピード狂だと思う。
かなり速いし、高速での中間加速もはやく簡単に200キロ近くまで出ます。
しかもその速度での静粛性はダントツで、ベンツやBMWよりも優れています、もちろんNXとは比べものになりません

大きさ問題なく、高級感、静粛性等求めるのであればＲＸ一択だと思いますね

Answer 4

RXとNX並べてみると、デザインが似ているのでNXは廉価版に見えます。とくに車に詳しくない人たちからするとRXは高級車、NXはその下のレベルというのが一般的な理解です。両方を所有していた者からすると、300のほうですが、NXはスポーツカーっぽい雰囲気、RXは高級車っぽい雰囲気で、乗り心地はどちらも似たり寄ったり、違うのは静粛性です。フロントからドアから入ってくる音や路面から伝わる振動が少ないのはRXです。ここはかなり違いがあると思います。内装はやっぱりRXのほうがプラスチックや樹脂の部分が目立たず高級感があります。輸入車の内装と比べるとRXもNXもよいのではないでしょうか。Q5やX3、ジャガーFペイスと比べると、格段にいいと思います。

Answer 5

RXが別格（50万程度の価格差で別格とか貧乏臭い(笑)）だの言う人は確実にトヨタ関係者ですよ。
ＮＸは軽快、ＲＸは鈍重です。

あと、下の人も一名言っていますがＲＸの内装も別格というほどたいしたものではありませんよ(笑)。

ＮＸのほうが総合的にいい車でしょう。

Answer 6

RXの方がかっこいいですよ。NXも良いですが試乗すると一番分かります。RXの方が内装も豪華で、乗り心地が別格です。

Answer 7

自分もRXとNXでかなり悩みました。
結局、やはり嫁も利用するのでサイズ的なことと、あとは無理してRXを買うくらいならオプションてんこ盛りでNXを買ったほうが満足感得られれと思いNXに決めました。
マイチェン後のNXはいいですよ！

Answer 8

ハイブリッドは両者ともに相当古い機構ですので、ＲＸ３００とＮＸ３００比較しか今更買う意味(価値)はないと思いますが、両者の価格差は５０万程度しかありませんので、デザインの好き好きでしょうか。

私は、よりスポーティに振っているＮＸに魅力を感じますね。特にフロントデザインはＮＸの圧勝だと思います。

内装もぱっと見はＲＸがワイド感演出していて高級車感（？？本当のプレミアムモデル知っている人は騙されないですが(笑))を演出していますが、センターコンソール部位のシガレットソケット設置されている部位の無駄な空きスペースが一気にチープさを醸し出していて冷めます。

ＮＸはその点敢えてコックピット感を演出していて唯一無二のデザインで好感をもてます。

個人的にはたかだか５００～７００万程度のＲＸ，ＮＸゾーンは通勤車程度でしかありませんが、いっそのことＮＸ－Ｆ(Ｖ６．３５００ツインターボ４５０ＰＳ)程度で１０００万程度で出してくれたらいいと思いますが(笑)。
まあ、利益優先のトヨタ(レクサス)には期待持てないですけど・・・。

ＲＸ－Ｆはサイズ的にどっちつかずで中途半端で逆に要りませんが(笑)。

最後に維持費は殆ど一緒ですね。
排気量も同じなので。
改めてハイブリットは両者ともお薦めしません(笑)‼かなり鈍重なので。

Answer 9

サイズと価格の問題。
維持費はそんなにかわらない。

Answer 10

『レクサスのRXかNX買う予定なのですが』

って、クラスが違うけど

Answer 11

ディーラー行って見てこい