レクサス RX のみんなの質問

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車を売却し乗り換えるか、継続して乗り続けたほうがよいのか意見、アドバイスをお願いします。

現在、レクサスRX450h Fスポーツ 2012年式、走行距離115,000キロ 、特に故障、問題等なく乗れていますが、10万キロを超えると今後の故障した時の修理費が気になります。一昔の車と違い今の車は20万キロ、30万キロ走ると言われていますが、一般的に10万キロを超えたハイブリッド車はハイブリッド用バッテリなどの高額なパーツなどこれからどれ位の修理費が予想されますか?
現在、半導体不足による新車の納期問題もあり中古車の価格が高騰しているようなので査定してもらった結果、10年落ち、11万キロ走ったRXに190万円の査定がつきました。思っていたよりはるかに高額だった為、売却し走行距離が少ない程度のよい中古車の検討もありだと考えています。
どちらの選択が正しいということはなく、人それぞれの価値観、考え方だと思っていますが、いろいろな人の意見アドバイスを聞けたらいいと思ってます。
10年落ち、10万キロオーバーの車を乗り続けるか、それとも査定が高いうちに売却し乗り換える、みなさんならどうしますか?

#RX
#RXハイブリッド

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回答一覧 (29件)

  • ご質問者様が心配する事は、一切有りませんよ。
    次期が来たら、お触れがきっときます。
    そうしましたら、サインをするだけで、新車が到着します。

    某大手企業製車の社会的な廃車の車齢は20年10万kmでは無いかと思う事にしばしば遭遇しています。
    ※物理的な廃車は、神様的なメカニックの技(技術力)にかかれば、先の先に延ばす事が可能です。
    一部の大企業は特にそれ嫌います。
    (例➡この会社の車は、旧車イベント参加車が販売台数比ではとても少ない現実が有ります。)

    社会的な廃車に就いて。
    社会的な廃車は、、超大企業のお達しでは車齢20年程です。
    ※部品が無いので車検が通らないと、カーディーラーに告げられたら、
    カーディーラーしか知らないユーザーは、車検取得を必然的諦めます。

    車の生涯走行距離に就いて
    ※約10年程以前の某自動車専門誌の記事には、国土交通省調べの国産乗用車系の月間走行距離は380㎞)×12か月(1年)×車齢20年で約10万㎞走行だそうです。

    壊れる・壊れないでは無く、下記の様な流れで新車に代替えをする様になります。(車齢20年程で)
    具体的には、
    販売会社(カーディーラー)やそのセールスの強い意向で、下記の流れの中で廃車をユーザーは選択する事が多い様に思います。
    実例として
    ①新車をカーディーラーで購入して直ぐに、現在の車は全てがコンピューター制御に就き、街の整備工場は車検は基より、通常の一般整備も荷が重いと言い放ち、さり気なく、長年の付き合いの有る整備工場との分断を図る。
    ※素人ユーザーは教えを守る。

    ②時は経ち、車齢15~16年後には、後2回は車検が通るけれど、3回目は部品が無くなる可能性大と、担当セールスやサービスがのたまう。

    ③ その後の3度目車検は部品供給が出来ないと言われて、めぜたく新車購入。
    ※この時(廃車)の車齢は、20から23年程度です。

  • あなたが欲しいと思う車に出合うまで売るのは待ったほうが
    良いと思います。査定額は落ちてもそれまで手放さないほうが
    結局は得です。

  • レクサスという車はステータスで乗るものなので、お金に余裕があれば新型に限る。

  • お乗りの車の査定額は、現在良い価格が付いているところだと思われます。これに乗り続けると、額が下がるのはご承知のことと思います。

    お近くに、走行距離の少ない程度の良い中古車があるのであれば、買換えをおすすめします。

    中古車全体の価格が高値をつけている今、決断の時でしょう。もうしばらくは高値が続くものと思われますが、何れは安定します。因みに私は高値になる前に売却した経験があり、そうなる前にいかがでしょう。

  • 商用車なら40万キロは走ります。10万キロで乗り換えるなんてもったいない。高額の修理費がかかったり、動かなくなったら乗り換えるんでいんじゃないっすか。

  • 車が常に必要経費として
    とらえるなら買い換え!
    そうでないなら
    乗り潰すです。

  • 買い替えは無しです。
    10年落ち11万キロであればまだまだ現役です。
    車検のタイミングでかなり値段が行くようであれば買い替え検討で良いと思います。

  • 190万円は安過ぎまだ高値で売れます 10年11万kmはまだまだ安心して乗れますので売らずに乗った方が良いと思います

  • 運転は30年以上変わらなかったけど、
    自動支援運転に乗ったら楽すぎてもう戻れません。

    ここ4年で運転が全て変わりました。

    追い越し車線で飛ばしてる車が恥ずかしくおもいます


    お値段以上です。

  • 買い換える車はお幾らでしょうか?
    ハイブリッドバッテリーの交換でも100万は
    しません。
    その費用と買い換え費用と比較して、どちらが質問者さんにとってメリットがあるかですね。
    車種こそ違いますが、息子の車は10万キロ超えの中古車を7年程乗って、現在18万キロ超えです。
    イマドキは距離を気にする必要はそれ程無いと思います。
    当然小さいトラブルはありますけど。

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