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レクサスのミッドサイズSUV「RX」がさらに上質に!? 静粛性・走行性能を高めた改良モデルが登場

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レクサスのミッドサイズSUV「RX」がさらに上質に!? 静粛性・走行性能を高めた改良モデルが登場

静粛性と乗り心地の向上でさらなる洗練

 レクサスは2025年2月27日、同ブランドを代表する人気モデルである「RX」の一部改良を発表しました。

【画像】プレミアムSUV界で一目置かれる存在! レクサス新型「RX」を写真で見る(42枚)

 RXは初代が1998年、北米で登場したモデルです。初代、2代目RXは日本でトヨタ「ハリアー」名でも販売されました。現行型RXは5代目になります。

 今回の改良では、静粛性や乗り心地、ドライバビリティの向上により、質感の高い走行性能を実現しています。具体的には、エンジンノイズの低減やリアドアガラスへのアコースティックガラス採用などにより、後部座席周辺の騒音を低減しています。

 また、シャシセッティングの最適化により、車両の上下動を抑え、フラットで上質な乗り心地を提供しています。さらに、「RX450h+」および「RX350h」のAWD車にはDRS(ダイナミック リア ステアリング)を新たに設定し、低速時の取り回し性と高速時の安定性を向上させています。

 インテリアには、フロントコンソール前部に室内イルミネーションを追加し、輝度を高めることで、より上質な室内空間を演出しています。また、「Fスポーツ パフォーマンス」および「Fスポーツ」グレードには、内装色にホワイトを追加し、ホワイトとブラックのコントラストが際立つラグジュアリーでスポーティな雰囲気を醸し出しています。

 エクステリアでは、「バージョンL」に21インチタイヤとダークグレーメタリック塗装+切削光輝のホイールを新たにメーカーオプションとして設定し、選択肢を広げています。

 また主要装備として、全グレードに12.3インチのフル液晶メーターを標準装備し、視認性を向上させることで、ドライバーが運転に集中しやすい環境を整えました。さらに、「RX350 Fスポーツ」には高度運転支援技術「レクサス チームメイト(Lexus Teammate)」の「アドバンストパーク(リモート機能付)」を標準装備し、安全で快適なドライブをサポートします。

 レクサスは、1998年に初代RXを発売して以来、世界約95の国と地域で累計約400万台を販売し、グローバルコアモデルとして多くのユーザーに支持されてきました。今回の一部改良により、RXはさらに魅力的なモデルへと進化しています。

 レクサス新型「RX」の消費税込みの車両価格は、以下のとおりです。

・RX500h Fスポーツ パフォーマンス(AWD):903万円
・RX450h+ バージョンL(AWD):887万円
・RX350h バージョンL(FF):760万円
・RX350h バージョンL(AWD):811万円
・RX350 Fスポーツ(AWD):713万円
・RX350 バージョンL(FF):668万円
・RX350 バージョンL(AWD):709万円

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みんなのコメント

4件
  • xxxx
    やっぱトヨタ・レクサスだな!
  • blu********
    いつまでもスピンドルグリルのデザインに固執してないで自由なデザインをさせた方が魅力的な車になると思うし、他メーカーに先駆けて固定グリルデザインからの脱却を図った方がメーカーブランドも向上すると思う。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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