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レクサス RC F のみんなの質問 (解決済み) 30ページ
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2017.7.5
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ベストアンサー： 1 マクラーレンP1 2 ポルシェ911 GT3(991) 3 ラ フェラーリ 4 ランボルギーニアヴェンタドール 5 フェラーリ458イタリア 6 マクラーレン650S 7 マセラティグラントゥーリズモMCストラダーレ 8 レクサスRCF 9 メルセデス・ベンツ SLS AMG 10 BMW M4 僕の主観だとこんな感じです。
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ビーナスラインのコーナーを半端じゃない速度で曲がるNX200tを見ました。こちらはデミオディーゼルですが、タイヤがブルーアースAという事もあり、コーナーで付いてくのが精一杯でした。コーナーの度に...
2017.7.3
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ベストアンサー： 観光道路なので、景色を楽しみながら余裕を持って走りましょう。
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レクサスGSFを普通のGSのようにマフラーを一体型にしてテールを前期のものに交換して250のエンブレムをつけるような羊の皮を被った狼的なカスタマイズしてる人は日本に何人くらいますか？ RCは元々...
2017.6.21
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ベストアンサー： GS-F自体そこまで販売台数が少ないのかそんな人見たことない、それにFフェンダー部とホイールとブレーキキャリパーが見えてしまうのでマフラーとエンブレムだけではGS-Fと解る人にはばれてしっまいます。マフラーは加工しないと付かないでしょう？ 最近そう言う人見ませんね？ 昔友人が普通のマークⅡグランデに R32GT-RのRB26-DETTを積んだ友人がいました。見た目はタダのマークⅡ走りは化け物...
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リフラクトリーセラミックファイバー(RCF)をある装置から撤去したいのですが、アスベストと同じようにグローブバックを用いて撤去する事は可能でしょうか？おわかりになる方ご教授ください。
2017.7.1
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ベストアンサー： グローブバッグなので「覆いを設ける等の措置」には当てはまるのでは。 基本的にはアスベストと同じ対策で良かったはずです。 それにしても非RCFの代替品は高いですね。 温度耐性も満足でない。
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自動車のタイヤの力学で出てくる、コーナリングスティフネスについて、分かりやすく教えてください。 イメージが全く掴めていないので、詳しく具体例などあると嬉しいです。よろしくお願いします。
2017.6.13
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ベストアンサー： ネット上で検索すると たくさん難しい説明がありますが どれも 理解できませんでした ここで 限られた範囲で 説明するのは 不可能かと思います コーナリングスティフネスで検索すると たくさん出来てきますので読んでみてください。 https://books.google.co.jp/books?id=Jql9pK8l0JwC&pg=PA69&lpg=PA69&dq=%E...
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この動画ではレクサス RC F、BMW M4、日産 GT-Rが直線加速で競ってますが、何故発信加速はRC Fの方が速いのに途中からM4に追い抜かれるのでしょうか？ https://youtu.b...
2017.6.16
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ベストアンサー： トップギアの動画ですね。 M4の方が高回転で伸びるってこと。逆に言えば、RCFはスポーツモデルなのに伸びない？ トヨタはスポーツモデル作るのがヘタクソと言うイメージがあったけどヤッパリ。
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レクサスのRCFは小ベンツことCクラスにボロ負けするほど遅い車なんですか？ https://www.youtube.com/watch?v=v-DK6wG0iko
2017.6.7
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ベストアンサー： トヨタは軽量化する技術がないので、RCFは専門家から酷評されている車です。 日本の恥！
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知恵袋ではレクサスやトヨタ車がボッタクリとかいいますが、コストに対して高いと言う事を言う人がいます。 私は、コスト以外にもブランドイメージや内外装、利便性、走行性能など様々な面から 購入目的が分...
2017.6.6
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ベストアンサー： 下記ビデオを見る限りでは、レクサスは馬力と値段だけが立派。 ボクスターには5.5秒も離され、半額以下のレヴォーグとは2秒差も無い。 だから走行性能的にはボッタクリと言われても仕方がない。 内外装ばかりでなく、「F」だけは中身もちゃんと作らないと... https://www.youtube.com/watch?v=wt8Str1MVPo ①1分07秒894 ポルシェボクスターS 2500...
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レクサスの現役社員の方に質問です。 レクサスがラインナップの１つである「RC F」をベースに開発した、 FIAGT3仕様の車両「RC F GT3」のカタログが欲しいのですが、 レクサスのＨＰを見...
2017.6.2
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ベストアンサー： その場合の「市販」はレース関係者のみを対象とした建前なので一般社会に向けた資料は存在しません
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