レクサス RC のみんなの質問 (解決済み) 86ページ

レクサスＲＣの３００ｈ（か３５０）とジャガーのF-typeクーペとだったらどっちがいいと思いますか？ やっぱり故障のことなどを考えると国産車に分があるとは思いますが、ＲＣに２００も出て今後どんど...

2016.1.29

ベストアンサー： そもそも比較対象外かと？ 純粋なスポーツカーとスポーツタイプじゃない？ どちらかを選択となれば当然F-typeでしょうね F-typeが買えないからRCにはなりません ましてや200tだなんて… ダウンサイジングなんて思えない普通の2ドア車 いかにもトヨタらしい展開… 350すら買えないレクサス信者向けのクルマだね

続きを見る

購入希望の車がレクサスＲＣ（駆動はＦＲ）です。当方は北海道在住、冬は雪道になるのでＦＲは避けていたのですがどうしてもこの車が諦めきれず悩んでいます。 幸光に適しているのはＡＷＤ→ＦＦ→ＦＲだとは...

2016.2.4

ベストアンサー： 首都圏でRC300h Fスポーツに純正同サイズ235/40R19・265/35R19のBLIZZAK VRX履いています。 勾配にもよりますが上り坂で停止しなければ問題ありません。 止まればまず再発進はできません。 ディーラーでも言われたのですが、RCでスタッドレスを履かれる方はいらっしゃらないそうで、保険として履いているだけです。 一応先日の都心降雪時、RCで出勤してみましたが、特に問...

続きを見る

レクサスRCは良い車ですか？BMW3シリーズと迷っています。

2016.2.2

ベストアンサー： レクサス店でセールスをしている者です！ ＲＣもＲＣＦも なかなか良いですよ～。 とくにＲＣはレクサスブランドの中では比較的価格が安いですしね ＲＣＦに比べるとパフォーマンスは遥かに劣りますし、走行性能、剛性、全てＲＣＦが勝ります。 BMW3シリーズと比較しているとのことですが、ＲＣを購入するなら3の方が良いかと(笑) 私があまりこんな事を言いたくありませんが、日本車はドイツ車に全てにお...

続きを見る

大学生がレクサスRC-Fに乗ってたらどう思いますか？

2015.9.24

ベストアンサー： いいんじゃねーの。 先の回答者の何名かの回答を見てみ。 明らかに僻んでんだろ。 羨望のまなざしで見られること、間違いなし。

続きを見る

レクサスＲＣ３５０ Ｆスポーツ（新車）とＢＭＷ４３５ｉ Ｍスポーツグランクーペ（中古） どちらか迷っています予算は８００万円です。 スタイルと直線加速が重視です。 ご意見お聞かせください。 ...

2016.1.11

ベストアンサー： 確実にRCの方がいいですよ！ Fスポーツいいですよね！ 私はレクサスユーザーですが、レクサスの車の性能、特に足回りと走りの良さに大満足しています！ ＢＭＷも乗っていましたが、意外に加速が悪いのが印象です。 また外車は下取り時の価格が酷く落ちますから、後の乗り換えの事も考えるとレクサスの方が良いと思います。 ちなみにレクサスは走行距離がいっていても海外に転売すればかなりの高値が付きます。 ディ

続きを見る

おすすめのクーペはありますか？ 生活での必要性はないのですが、ドライブがしたいなと思って、クーペの購入を検討しています。予算は600万円くらいまでです。新車にこだわりはないので、中古でもＯＫです。 重

2016.1.8

ベストアンサー： 各社クーペを投入し始めてますよね。 私なら、600万投入するのは少し待ちます。 できれば、スープラの新型を見てみたいので。 私の場合、大型クーペが好きなのでスカクーに乗ってますが、目立ちますよ。恐らく、他の候補車種と比べても値段の差ほど差はないと思います。

続きを見る

レクサスＲＣで３５０Ｆ３００ｈの外観はどこが違います？

2015.12.24

ベストアンサー： 前後のヒートブルーのレクサスエンブレムと、リヤのグレードエンブレム、サイドのハイブリッドエンブレムだけですね。 因みに、GSやISと違ってマフラーカッターは同一ですので、マフラー部分での見分けはできません。

続きを見る

日本のメーカーもやってそうじゃないですか？ 2015/11/04 8:11 【ベルリン共同】ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）は３日、最大約８０万台の車両について、実際よりも低い二酸...

2015.11.4

ベストアンサー： 普通のガソリン車もアクセル全開で規制値の100倍もの排ガス濃度が出ているようです。 http://autoc-one.jp/bmw/special-2361616/ 米国規制以外では登録時の規制計測をパスすれば良いのですから、実利用で排ガス濃度が規制値を超えても違反にはなりません。 VW不正で規制の在り方自身に問題が投げかけられています。 非営利団体Transport & Envi...

続きを見る

車の購入にあたり、ハイブリッドかクリーンディーゼルかで迷っています。カタログ燃費はハイブリッドの方がよさそうですが、同じカタログ燃費なら実用燃費はどうでしょうか。 また、燃料の違いやバッテリーの...

2015.12.15

ベストアンサー： 実際の燃費は交通環境や走りで大きく異なります。 公称燃費はJC08モードでの走行時燃費ですから、JC08モードと同じ走りをしないと得られません。 一般的に実際の走行はJC08モードよりも遥かに負担が大きいので、公称燃費と実際は大きく乖離します。 ハイブリッド車で6割程度(乖離率67%)、ガソリン車で7割程度(乖離率43%)、ディーゼル車で8割程度(乖離率25%)が目安でしょう。 例えば、t...

続きを見る

レクサスＧＥ－Ｆは、５リッターエンジン積んで、１０００万するそうですが、 どういう車からの乗り換えが多いとおもいますか？

2015.12.29

ベストアンサー： GS-Fは、車両本体だけで1100万円ですので、 マークレビンソンやスポーツシート、オレンジキャリパーなどの オプションを付けていくと、乗り出しで1300万円を超えます。 また、レクサスということは、走りを極めるという人よりは、 優雅でゴージャスな気分を味わいたい人が求めそうです。 よって、乗り換えの候補はこんな感じでしょうか。 ・レクサスRC-F 買ったばかりだけど、2ドアより4ドア...

続きを見る