レクサス NX PHEV 「とにかくカッコいい」のユーザーレビュー

とにかくカッコいい

2021.12.2

総評

凄く静かでシステム起動してるのかわからないくらい。走り出してもホント無音。走り出すとドイツ車と間違えるくらい直安が良いですね。ぼーっとしてるとメルセデスと勘違いしてウインカー操作時ワイパー動かしちゃいます。。

この車でEVの走りに取り憑かれました。
RZ発売が楽しみです。

満足している点

実車が思ったよりカッコいい。特に斜め前がお気に入りです。
またEVモードでの走りがしっとり滑らかで素晴らしい。

不満な点

強いて言えばリアのドアの部分が夜光らないことと、ドアが半ドアになりやすいこと。
ただ、半ドアに関しては静粛性のために密閉力を上げているため。とのことなので仕方ないかな。

また、EVモードが素晴らしすぎて、HVモードに切り替わってエンジンがかかった瞬間質が落ちる。エンジンが結構うるさいのとエンジン音が安っぽい。

デザイン

5

とにかく塊感あってカッコ良い。

走行性能

4

静か。眠くなる。。モーター制御の関係なのか思ったより爆発的な加速はしない。
直進安定性が良くて高速領域も安心。ハンドルの遊びもなく、メルセデスGLCからの乗り換えたけど走りは遜色ない。むしろ静かな分こちらが上かも。

乗り心地

5

20インチランフラットとは思えない乗り心地の良さ。
振動収束も早く優秀。
少しリアがプルプルするのはあるけどかなり神経研ぎ澄まさないと感じない微々たるもの。

積載性

3

ミドルクラスSUVの中で、メルセデスGLCとアウディQ5と比較しましたが前車2車と比べると少し狭い。

燃費

5

ハイブリッドモードで18キロくらい？

価格

2

高いね。トヨタさん。。あんなに高収益出すんだからコストカットばかりに傾かないでユーザーにも価格面で還元してよ。

故障経験

一時期HUDが点灯しなくなり念のため交換。ハードなのかソフトなのか不具合原因は分からず。。多分ソフトウェアの問題だと思う。

ソフトウェア関連はまだまだ未熟。。ナビそのものもスマホとの連携も不安定なものが多い。ドイツ車のような不安定さはもっとありそう。

私は輸入車からの乗り換えなので、新しいもののソフトウェアなんてこんなもん！と思えますが、歴代日本車で特にレクサスからの乗り換えの人は笑って許せないかも？

とにかく色々出来る先進性はありますが、パソコンがフリーズする様に、テスラが完璧ではない様に、優しく愛情持って接しないとイライラすると思います。