レクサスNX（ガソリン）からLBXの乗り換えを検討しています。 燃費や維持費的に圧倒的にLBXが有利で、装備的にはNXが有利ですがLBXはPDAなどに魅力があります。 後悔してしまうでしょうか？

Question

補足

ちなみに次点で来年改良が入るであろうカローラクロスハイブリッドを推しています。 初期費用は少なめですが（それでも400万は余裕で超えてきます）、やはりレクサスと比べると様々な部分で多少見劣りしてしまいます。

Answer 1

はっきり言ってお勧めできませんね。
確かに維持費はかなり抑えられるでしょうが、これからお子さんの成長にあわせて旅行やキャンプ、学校行事やスポーツ参加といった場面で車は欠かせなくなります。その時にラゲージサイズが不足するのは必至です。
一度レクサスに乗ってしまうと他ブランドでは物足りなく感じるのはわかりますが、ライフスタイルを考えればカローラクロスも悪い選択ではないと思いますし、エクストレイル等他のメーカーも視野に検討されてはいかがでしょうか。

Answer 2

後席は乗ってられない狭さだし、雰囲気はNXの方があるし、走りもNXがいいし、なんでLBXに乗り換えたいのか分からないです。

維持費を気にする人が無理してレクサス乗るのは、とてもみっともないですから、カローラクロスにすべきですよ。

もっと稼げるようになったら、レクサスにしましょう。
カッコ悪いですよ。

Answer 3

後席を使用する若しくは荷物を乗せる場合LBXはとてもじゃ無いですが使いづらいタイミングが出てきます。
前期NXからでしたらまあ装備面でみてLBXでもいいと思いますが現行NXからの乗り換えはあまりおすすめできません。
ただ250ベースグレードでしたらすぐに乗り換えてどうぞw

Answer 4

質問者様は、現在のNXに何か不満があるのでしょうか？
それは、どんな不満なんでしょうか？
そして、LBXに乗り換えたなら、その不満が解消出来るのでしょうか？

だったら乗り換えたらどうでしょう。

もう一つ、
もうLBXには試乗されてますよね？
乗った時に感じた印象はどうでしょう？

まさか試乗すらしていないのに、ここで悩んでいるなんて言ってませんよね？

正直なところ、質問者様がNX、LBXに対して何を求めているのか、何を最優先したいのか、が分からない以上、有益なアドバイスは難しいです。

一つ言えるのは、実際に試乗してみて自分の感じた直感こそが、この質問の正解だと思います。

Answer 5

レクサスNXからLBXへの乗り換えを検討されているようですね。燃費や維持費面ではLBXが有利で、装備面ではNXが優れているようですが、PDAなどLBXの魅力もあるようです。

乗り換えの判断は、お客様の用途や優先順位によって変わってきます。

・燃費や維持費を最優先されるなら、LBXの方が有利でしょう。
・装備面を重視されるなら、NXの方が魅力的かもしれません。
・PDAなどLBXの機能に魅力を感じられるなら、LBXの方が良いかもしれません。

ただし、乗り換えには費用もかかりますし、慣れ親しんだ車から乗り換えることで違和感を感じる可能性もあります。そういった点も考慮する必要があります。

総合的に判断すれば、お客様のニーズに合った選択ができると思います。後悔しないよう、十分に検討されることをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。