レクサスNX（初期型）は足周りが硬く、段差で下から突き上げるような感覚があります。 足周りが硬いのはデメリットばかりなのでしょうか？

Answer 1

先代NX200tに6年間乗っていました。
確かに、乗り心地は硬めです。(ノーマルサスペンション仕様のversionL、Ipackageでも相当に硬い)

路面の凹凸をいちいち拾うので、コツコツとした感触で頻繁に路面変化を実感します。

重量の重いRXならば、ノッシノッシと自らの重さで抑えられる路面でも、RXより軽いNXではいなしきれていないのかもしれません。
でも、ドタバタするような車体の揺れまでは感じませんでしたね。

あとは気になる事があるとすれば、粗い舗装路面や高速道路走行時にタイヤからのロードノイズがやや大きくなる事でしょうか。

反面、重心の高いSUVにしては、交差点を曲がったり、コーナーの旋回時に起こる車体のロールがよく抑えられていて、しっかりと路面を掴みながら走ってくれ感覚を実感します。

カーブが連続するワインディングでも車体の安定感を感じながら、気持ちよくクルージング出来ます。

この辺りが足回りの固めたNXの長所だと思います。

スポーティーな味付けで、きびきびと走り回るSUVがNXのキャラクターだと思って乗っていました。

質問者からのお礼コメント

なるほど！皆さん回答ありがとうございました！

Answer 2

初期型の後期nx300h乗ってます。乗り心地に関しては正直人それぞれやと思います。自分はIパッケージなんですが足回り柔らかいかなと思います。街乗りではいいんですが高速やとちょい不満要素があります。正直Fスポーツにすれば良かったと思いました。燃費は自分はEV走行など気にせずアクセル踏みますがそれでもリッター１５くらいです。

Answer 3

正直初期型なら色んなとこがおかしく感じるかも自分も乗ってましたけど乗りやすかったけど査定ある内に乗り換えました、自分がここが悪い感じがすると思ったらデメリットでしょうね！