レクサス NX PHEV のみんなの質問

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今年の5月ごろにビッグモーターで走行35000km7年落ちレクサスNXを購入しました。
約半年が経ち、初めてオイル交換を今日したところ、タイヤがバースト寸前と言われました。

溝もほとんどなく、タイヤがひび割れしまくりで、いつ破裂してもおかしくないと言われました。4本とも全部なっていて、交換に15万かかるといわれました。
車のことは詳しくないので、購入時に何も気にせず買ってしまいました。

中古車でもタイヤは古いままなのでしょうか?
それともビッグモーターの罠に引っかかったのでしょうか。?

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回答一覧 (44件)

  • 罠かと、中古車を買うときはエンジンを始動したり、試乗したり、各箇所の消耗や壊れていないか確認しないといけません。
    今後はオイル交換や修理、車検は保証以外は他社でやることをお薦めします。
    タイヤはタイヤショップやイエローハット等の量販店で見積もりを貰い安いところから買った方が良いですよ

  • 罠ですね。
    買い取る時には「この金額で買い取りますが、買い取った後不具合が生じた場合修理費を頂きます。でも1万円で買い取り保証を付けられますので
    安心して頂けます。」ってバカなことをいう会社ですよ、
    「自動車税も12か月分戻しますので取りあえず払っておいてください」と
    言って結局戻ってこない会社です。

    査定員も資格を持っていなくて、写メで本部にお伺いを立てるします。

    そういう会社だから、シカトシてクレームはいれば、〇円の所を△円で
    取り付けますよって言いかねませんよ。

    私も失敗しましたね。
    ちなみに売った車のシートカバーをとるから待っていてくれと言ったら
    後で届けると言い、持ってきたものは固定する紐をハサミで
    切ってありました。

  • タイアは車買った時は未だいけたんでしょ、消耗品は走れば減る。
    それは、運転者の責任だよ。

    15万は高いよね、オートバックスとかで、アジアンタイアを見積もれば、
    その半額以下、1/3程度ですよ。

  • ビッグモーターで車を買っては駄目です。
    義理の弟の友人は、とんでもない対応をされたらしく、とても整備士がいるとは思えない整備だったそうですから。

  • 120km/の走行でバーストとか聞いたことがない。
    タイヤはまだ使えるし、15万は高すぎ。

  • 35000キロならあと15000キロか20000キロ乗れるんじゃないの。
    細かいひび割れはあるかも知れないけど、高速道路を連続140以上で走らなければ大丈夫だと思うよ。35000で交換は早い気がする。
    中古車は現状だし、あなたもタイヤを見て納得して買ったんだから、半年たって車屋の事悪く言っても始まらないよ

  • 7年落ちなら溝が減っていなくても、ひび割れすることがあります。15年ぐらい前のことですが、数年でタイヤにひびが入ったことがあります。ダンロップのルマン4でしたが、メーカーにに見てもらったら無償で交換してくれました。

    径が大きく扁平率の高いタイヤなら15万円ぐらいするかもしれません。オートバックスよりもタイヤ専門店の方が安いと思います。

  • 中古車は現状渡しが基本です。BMを悪く言う人がいますが、あそこは現状渡しが基本なんです。それゆえお値段お安目なんですよ。

  • 中古車は現状渡しが基本なのでしょうがないですね。イエローハットとかオートバックスで対応して貰った方が安いですよ。

  • 基本的に中古車は現状販売です。

    良心的な店では替えてくれることもあるかもしれませんが、普通はそのままか交換する場合は別途料金を取られたりします。

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