レクサス NXハイブリッド 「愛車レビュ」のユーザーレビュー

愛車レビュ

2015.8.11

総評

とにかく、このスタイル大好き。後ろ姿も、リヤアンダースポイラーを社外製の物に変更することで、見違えるほど、カッコ良くなりました。

満足している点

とにかくスタイル抜群。最初LEXUS店で見たときは、な～んだSUVか？　後姿が間抜け。としか思わなかったのですが、市中をNXが走り始めると、そのかっこよさに気が付き、いつのまにか大好きになってしまいました。ということで、契約したのは、発売開始から４ヶ月後の１１月です。
大のお気に入りなので、長いこと乗ろうと思っています。

不満な点

後部座席の乗降性が悪い。いつも、娘が、乗り降りし難いといって文句を言っている。
特に駐車場で、隣の車との間隔が狭いと、ドアを大きく開けられないので、乗り降りし難い。

デザイン

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走行性能

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ハイブリッドは３台目（プリウス→HS→NX）なので、慣れている。さすがに、NXのボデーは重いのでモータ走行すると、電池の減りが早い。仕方ないか。
でも。ひとたびパワーモードにすれば、燃費は悪くなるが、ｷﾋﾞｷﾋﾞとした走りができるので、時と場面を選んで走行モードを変えて走ることができるハイブリッドは、私の性分にピッタリ！

乗り心地

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SUVということで、乗り心地は期待していなかったが、さすがLEXUS、ボデー剛性が高くサスがよく動き小さなギャプもうまく吸収する。でも、低速域では、コツンとくる。
静寂性も、さすがLEXUS.とても静か、ましてやハイブリッドなので、モータ走行中はとても静か。

積載性

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積載性？　気にしたことないのでわかりません。買い物の荷物が載ればいいです。

燃費

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自宅が小高い丘の上にあるのと、毎日２０Km程度の通勤、子供の送迎のため、燃費は１３～１４Kmといったところでしょうか。夏でこのくらいなので、冬は１１Kmくらいなんだろうな・・・
でも、SUVでこの燃費なら満足です。レギュラーガソリン仕様ですしね。

価格

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故障経験