レクサス NX ユーザーレビュー・評価一覧

バランスの良い車です

2024.12.14

総評

永く乗って行きたい車です。

満足している点

大きい車体の割に燃費良いところ

不満な点

異音が多い

乗り心地

-

欠点はあるよ、みんな言わないけど

2024.12.6

総評

2024/11納車の350hのバージョンL 2wdです。 クラウンクロスオーバーかスポーツを買おうとトヨタに試乗しに行ったが、なんだこりゃ！なクルマだったので、その足でレクサスに。LBX、UX、NX...

満足している点

14インチのモニターはびっくり。これだけで買う価値あり（違うクルマに乗った時画面が運転者に向いてることがこれほど見やすいとは！） トヨタブランド車よりドアの開け閉めが重厚で満足 塗装がいい 外の騒音...

不満な点

タイヤのロードノイズすごい。特に後席。なんとかならんか？！ エンジンの振動が足元からくる（試乗ではわからなかったが、50キロ程度から加速したときのアクセル、ハンドルに伝わる振動がエグい） ＊追加）エコ...

乗り心地

理想の感じで、硬くなく柔らかくなく。長距離かつワインディングもオッケー。 クラウンクロスオーバーやスポーツに乗ったら縦揺れがすごくて諦めた。40年ぐらい前に乗ったクラウンと同じ揺れ方。これがザクラウンか！？

パノラマルーフのゴムパッキン修理は30万円

2024.12.3

総評

ハイブリッドのパワー感と1年経過して足回りがしなやかになり静粛性のあり　今まで23台乗った車の中で最高　でも修理にオプション価格を超えた請求はレクサスらしくないメンテナンス性

満足している点

ハイブリッドのパワー感と一年経過してしなやかになった足回り

不満な点

パノラマルーフのゴムパッキン修理は30万円 オプション価格は17万円 スライドガラスが動くのでボディとの隙間にあるゴムパッキンが劣化したので交換見積もりしてもらいましたが パノラマルーフ全交換と見積...

乗り心地

-

かっこいい

2024.11.4

総評

エントリーグレードですが私には十分です

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

買ってしまった

2024.10.28

総評

程よいサイズ感で、同程度の輸入車と比べ、お値打ちで良いと思います。

満足している点

デザイン、丁度いいサイズ、車内の質感

不満な点

ベースグレードにしたため、シートのポジションメモリーが無い。ヴァージョンLにすると欲しくもない装備があれこれついて、80万以上高くなってしまう。

乗り心地

18インチタイヤのおかげか、非常に静かです。

レクサス入門にオススメ

2024.10.24

総評

手頃な価格になっているので、レクサスに興味がある人に乗って欲しい

満足している点

ターボで街乗りではストレスのない走りがいい

不満な点

スポーツモード以外は遅くてあまり使えない

乗り心地

硬さもあるが比較的柔らかい

全てが及第点な車

2024.10.14

総評

車の出来は悪くないがディーラーの対応が車好きには物足りない。車のメンテナンスにこだわりのある人は、ディーラー以外に整備工場や自分で触れる環境を整えたほうがいい。

満足している点

全ての機能にソツがなく、特色はないが不満もない造り。

不満な点

ディーラーの営業・技術が忙しすぎて余裕がない。接遇はキチンとしているが、サービスメニューが国産他社と比べても劣っている。（手洗い洗車メニューがない、ディーラーに依頼できる作業が限られているなど）

乗り心地

-

高級車

2024.10.9

総評

簡単を買える車ではないが乗る価値のある車である事は間違いない

満足している点

形 装備 乗りやすさ

不満な点

足回りが硬い 価格が高い

乗り心地

-

車両価格相応の車だと思います。

2024.9.29

総評

運転していてすごく楽しい車です。 ずっと乗り続けたくなります。

満足している点

デザインがすごく気に入ってます！

不満な点

特にありません。

乗り心地

静粛性がいい。足回りも不満なし。

良い車です

2024.9.26

総評

若干細かい不満点はあるものの、一言、良い車です、静かで乗り心地良く、しっかりと走る曲がる止まる、安全／快適装備も充実しており、デザインも質感も高く、価格に見合った車だと思います。

満足している点

・静粛性は高く、足回りもしっかりとしていますが硬すぎるということではありません。オプションでタイヤを、ノーマルタイヤにしているせいもあり、角のあるゴツゴツ感も無く、荒れた路面でも凹凸をよく吸収してくれてい...

不満な点

・ステアリングスイッチがタッチとマルチファンクションなのがイマイチ。しかも触れるたびにHUDに割り込み表示がされてうっとおしい。ランクル250のようなダイレクトスイッチがよかった。 ・プロアクティブドラ...

乗り心地

-

TOM`S レクサス

2024.9.19

総評

トムスのエアロがとてもフィットしており、気に入っています。

満足している点

既存のエアロパーツだとありきたりだなと思い、 ディーラーにお願いしてトムスのエアロを取り付けて貰いました。 フロント・サイド・リアアンダーディフューザーのエアロパーツ3点セットです。 納車されたとき...

不満な点

これといって不満な点はありませんが、強いて言えば、燃費ですかね・・・。

乗り心地

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レクサスに乗っているという実感

2024.9.13

総評

レクサスに乗っている満足感が味わえます。 エンジン以外は大満足です。

満足している点

内装の高級感と とにかく外装がカッコ良い 高い安全装備(保険も安くなる)

不満な点

エンジンの上質さが足りない 回した時の音もガサツな感じ

乗り心地

-

扱いやすいサイズ

2024.9.13

総評

妻が普段乗りに使っています。 最初はサイズに戸惑ったようですが、すぐに慣れたようです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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初期型とは比較にならないくらいの進化でRXとエンジン以外差はないかも

2024.8.15

総評

誰が乗っても満足できるのではないでしょうか

満足している点

デザインの良さ内装の質はさすがレクサスクオリティ

不満な点

ガソリン２５００ccなので燃費は多めにみます

乗り心地

安定性は本当にいい高速走行も問題なし 一般道ではちょっとだけ固めかも

日本ではベストサイズな気がする

2024.8.5

総評

トルク感は少ないが車重が軽く結構スイスイと走る。 その分足がかたく感じるかな どっしり乗りたい方はハイブリッドの方がいい

満足している点

サイズ感が何しろいい！ 大きすぎず、小さすぎず、街乗りから遠出まで何でもこなせ、荷物もそこそこ載せられ、助手席、後部座席からも不満はでず、燃費もそこそこ、自分にとっては満足感高めです

不満な点

不満までは行かないが、足が少し硬い、ツッパリ感、まだ馴染んでないだけ？ オプションを絞りすぎる、まあベースだから仕方ないか

乗り心地

車重が軽い分、足がかたく感じます。実際にかたいとおもう。2人、4人と乗ったほうが、、、100kg200kg重い想定の足かな？

スタイル

2024.7.30

総評

静かさと乗り心地

満足している点

国産車に変えて整備が楽。

不満な点

無し

乗り心地

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走行性能に興味がない人におすすめ

2024.7.27

総評

走行性能に興味がなくてコスパのいい高級車に乗りたい方にはピッタリだと思います

満足している点

国産車に乗っている安心感 センターディスプレイが大きいので動画視聴がしやすい

不満な点

何と言ってもエンジン音がうるさい 低速走行域でディーゼルのようなガラガラ音が聞こえて毎回萎える とても高級車とは思えない 遮音性もドイツ車に遅れをとっている 2.4リッターなのに過去所有の...

乗り心地

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5年乗った感想です。

2024.7.17

総評

5年ほど乗っても飽きずに良い車だと思います。足回りもノーマルで固めですから峠や長距離も運転が楽しいです。飽きるまで乗りたいと思ってます。

満足している点

消耗品意外全く故障が無いのはとても良かった点です。ハイブリッドからターボに乗り換えましたがやはり加速感か最高です。遊び、ドライブ主体なので満足してますが街中や普段使い多いのであればハイブリッドがお勧めかな...

不満な点

最近の車と比較するとハンドルが細く感じます。 純正オーディオも落第点ぎりですが満足は出来ません。

乗り心地

普段使いは、シートが良いので同乗者には好評です。イメージ以上に固めですがロールが少ないのでコーナー、高速は、楽しいです。

お気に入り！

2024.7.15

総評

燃費がどう頑張っても8〜8.5です。 200tなら10〜11.5は走っていたので、予想外の悪さでしたが、走りに関しては満足してます。

満足している点

足が固めで思うように走れます。 加速が良く高速も快適に走れます。 何よりもデザインがどこから見てもかっこいいと思います。

不満な点

前型もですが、グリルの拭き上げが大変。 燃費が前の200tに比べてかなり悪いのとスポーツモード時の音の演出もなくなった。

乗り心地

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