ワイトレは乗り心地が良くなりますか？ 悪くなりますか？ 調べたら両意見があった為どっちなのかなって思いまして。 装着するのはls460前期 フロント20mです。

Answer 1

特に違いは感じないです。

両方の意見があるとのことですが、乗り心地ってあくまでも感覚になります。
感覚って人によってそれぞれ異なり、全く同じものでも良いって言う人もいれば悪いって言う人もいるわけで結局のところあなたがどう感じるかはあなたしかわかりません。

Answer 2

ワイトレの装着での乗り心地に賛否あるのは当然です。
ノーマル車でも乗る人によりその感覚は様々なのですから。

一般的に言われているのはトレッド幅が広くなる分直進安定性、操舵感が良くなりしなやかさが増しロールが抑えられます。
しかし、これらも人の感覚と好みですから必ずしもどちらとは言えないものです。

更に、ワイトレを装着される方の殆どがローダウンなど足回りを変更していますからそちらとの関係性も出て来ます。

フロントに20mmのワイトレを入れるのはお勧め出来るものではありません。
オフ会などのイベント時にのみ装着なら問題ないでしょう。

ワイトレもスペーサーも必ず緩みが発生しますから高頻度でトルクチェックすることをお勧めします。

出来ればワイトレではなくホイール自体を変えて数ミリ合わない部分をスペーサーで調整することをお勧めします。

Answer 3

ワイトレを入れる事でトレッドが広がりテコの原理でサスペンションのバネレートが低くなったのと同様の効果が生じるので、その部分では乗り心地が良くなると言えます。
しかし、ワイトレの重量分バネ下重量が増えるため乗り心地が悪化するとも言えます。
結局、両者が相殺し合って乗り心地は殆ど変わらないというのが実際のところでしょう。
自分も何種類かのワイトレを使った事がありますが、顕著な乗り心地の変化は感じませんでした。

Answer 4

個人的には、乗り心地はあまり変わらないですね。
ただ、トレッドが広くなる分、コーナーの安定性が少しだけ向上した様な気はします。