レクサス LS のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
147
0

中古車購入についてです

現在2009~2012年式のLS460中期の購入を検討しています。
使いづらい機能、壊れやすい箇所などはありますか?
実際に乗っていた方、乗っている方が感じた良い部分悪い部分を教えていただきたいです。
それと購入する場合走行距離が何kmぐらいのものがよいか。

宜しくお願いします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

中期になりますと

ベースグレード

SZ

LS460L

ハイブリットを除くと上の3種類から選ぶことになると思います。


メッシュっぽいグリルやブレンボ製の6ポッドキャリパーやBBS製ホイールが良いなら中期のSZはお勧めです。(高いですが・・)

激レアなガソリン車のロングボディがよければこれまた中期の460Lがお勧めです。

SZや460Lが狙いではない場合は値段的に2009の前期の最終もありかなとは思います。(かなり値段が安いので。)

最初はセルシオよりも電子制御がいろいろなところに使われているので違和感はあると思いますが、半年ほど乗ればLSに慣れるし、LSもかなりいいなと思うと思います。最初特に違和感を感じるのはハンドリングです。

故障についてはちゃんとレクサスで整備されてきている物でしたらそんなに壊れないと思いますよ。

気になる点は、70000キロを超えたあたりからわずかにエンジンの振動が出始めることです。80000キロくらいの車でエアサスやエンジンマウントなどが交換されている中古車でもあれば儲けものです。
それと、ダッシュボードのべたつきもチェックしたほうが良いです。べたつきとまではいかなくても、つやがなくなっていたりしているものもあります。ダッシュボードやシフトゲージのパネルあたりの劣化は弱点かもしれません。

距離は5万キロ以下のものは極端に高いですね。そりゃ距離が少なく整備がきっちりされているものがよいですが、そうなるとせっかく中古車を購入するのにコスパは下がりますよね。
わたしのお勧めは80000キロあたりだと思います。理由は値段がけっこう安くなるのと、80000キロくらいではエアサスも絶好調です。ただこれも、エアサスコントローラーなどが使われた車で無いものになります。それとちゃんと整備されているかです。
80000キロでちゃんとディーラーで整備されている車だとけっこうコスパ良いですよ。

ただSZと460Lの程度の良いものだと、とても良いけど価格的に後期のベースグレードとそれほど変わらないです・・・

その他の回答 (1件)

  • 車なんて全て消耗品なので、なるべく新しく走行の少ない物がベストです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
レクサス LS 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

レクサス LSのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離