自動車のLED球 (フロントライト球など)なんですけど。

Question

理解不可能な事があります。

LEDライト球の後ろ側に放熱用と思われるフィンが付いています。

LEDライトは発熱発光でないライトのはず。
昔の発熱発光型のライト球と比較し発光効率が非常に良いはずなのに。(熱を発生しないと覚えてます)

理論的には電流の殆どが可視光線に変換されるはず。

ところが私もLEDのフロントライトの球を、直に触った事が有りますが。(点灯させてしばらくしてからです)

LEDライト球はフィンまで付けてあります。
↑ という事は発熱量が結構多いですよ。
というだと思います。


何か矛盾している様な気がします。
LEDライトのメリットないじゃんと思いました。


LEDライトなのになぜ触って「アチっ」てなるほどになりますか？ ソレも、放熱フィンまで付けるほど。
(昔の前照灯の球でも放熱フィンは無かったと思います)

私を納得させてください。宜しくお願いします。

Answer 1

入力した電力に対して、
出力される光エネルギーは
白熱球が10%、蛍光灯が20%、
LEDは色によって30~50%です。
50~70%は熱になります。

https://www2.panasonic.biz/ls/lighting/plam/knowledge/document/0901.html

ハロゲンに比べれば、発熱量は格段に減りますが、
LEDが自分の発熱で壊れてしまうので
放熱しなければいけません。
発熱量が多いからフィンがついているというよりも、
熱で壊れやすいのでフィンがついています。
寿命にも大きく影響しますので、
可能な限り低い温度で使用します。

ガラスと金属とガスからなる電球が、
熱で壊れる温度なら、ソケットが燃え始めます。

Answer 2

LEDは発熱量が少ないのは事実ですが熱くならないわけではありません。
そしてLEDは熱に弱いため少しの熱で壊れてしまうため放熱対策がされています。