V8やV6エンジンは今後なくなってしまうのですか？

Question

V8は今や国産車ではトヨタ・レクサスの一部車種に搭載されているのみです。レクサスの最高級車であるLSですらマイナーチェンジでV8の復活の可能性はあるものの、現時点ではV6のみです。そればかりかLSですら直4搭載車がマイナーチェンジでラインナップするとも言われているくらいです。
V8はかつては日産や三菱に搭載車種がありましたが、現在はありません。
V6も衰退傾向でスズキ、マツダはかつては搭載車種があったものの現在は存在しません。スバルはV6の代わりに水平対向6気筒エンジン搭載車がありましたが、やはりラインナップから消滅しました。
かつてはV８搭載が当たり前だった車種はV６になり、V６搭載が当たり前だった車種は直4に移行している感じです。そして、コンパクトカーに至っては3気筒へスイッチが進んでいます。

Answer 1

このご時世ですからね。
パワーは過給機に頼ればいい。
いかに燃費を稼ぐか、燃焼効率を上げるか、に、メーカーは明け暮れてると思いますよ。
エンジンのダウンサイズが一つ出来れば、少々大きめのクルマでも過給機や、ハイブリッドのモーターの設定次第で十分動かせますから、流用ができてエンジン開発のコストを下げることができますね。
今はもう、NAの魅力っていう時代じゃないんでしょうねぇ。

Answer 2

気筒数を増やして排気量を増し馬力を出していたのが増やさずに補える様になったから
あとは排ガスや燃費

Answer 3

気筒数を増やして排気量を増し馬力を出していたのが増やさずに補える様になったから
あとは排ガスや燃費

Answer 4

それこそエンジンからモーターにシフトしようとしてる時代なので、V8どころの話ではなくなってます。
日本だけの話ではなく世界の潮流なので。

Answer 5

まあ電気自動車の時代に成れば、性能の悪いエンジンそのものが、無くなる訳ですから、不用な物から消えるのは、極当然の事です。

Answer 6

アホみたいに燃費、燃費
と
言うからです

Answer 7

v6は残るでしょう。v8は危ういかも、、、。