レクサスのグレードについて質問です。LSやGSなどのセダンの違いがいまいちぱっとしません。LXやRXなどSUVは比較車がわかるのですがセダンはわかりません。 レクサスとトヨタでどの車種が比較

Question

になるのか、できればこういう人向けなどその車の特徴など教えていただけると幸いです。
例として
LM:アルファード、ヴェルファイア
VIP等の護送車:ファミリーカー
みたいな感じでお願いします。

Answer 1

現行モデルに限って言うなら
LS…トヨタにはありません。強いて言うならセンチュリーですが、方向性が異なります。似てるのはボディサイズくらい。ちなみにセンチュリーのベースは現行LSではなく先代LSです。
センチュリーは後席でふんぞり返るクルマ、LSはそれもいいけど運転もいいよ、的なクルマです。

GS…クラウン。サイズ的にはGSの方が少しだけ大きめですが、搭載エンジンやなんかもほぼ共通です。ただ、キャラ付け的にはGSのほうがよりスポーティ。
クラウンは古くから日本人に愛される古典的なセダン…だったのですが、現行モデルはかなりスポーティになり、GSに寄った感じです。GSは車名（グランドツーリング・セダン）が示す通り、どちらかというと走りを意識したアッパーミドルサルーンです。

IS…マークX。GS同様、共通化されている部分が多いです。マークXが古くなりすぎてしまって今や別物になってしまってますが。
マークXもISもスポーティでお手軽サイズのミドルセダンですが、ISはそこにプレミアム感をプラスしたイメージかと思います。

ES…カムリ。やはり共通化されています。他のモデルよりもより「上級バージョン」の意味合いが強いです。
カムリは割安な価格で広い車内と快適性、そこそこの走りとそこそこの質感を実現、ESはラグジュアリーテイストをさらに強めた上級モデルで、ISとマークXの関係性に似ています。

RC、LCはクーペですが、トヨタには似た部類のクルマがないですね。
強いて言うなら86のだいぶ上級版がRC、さらにその上がLCという感じでしょうか。

質問者からのお礼コメント

回答してくださった皆さまとても分かりやすい回答してくださり有難うございますm(_ _)m
とてもスッキリしました！

Answer 2

すでにある回答を
自分なりに

ＬＳ：セルシオ
クラウンの上の車でセンチュリーの下
ＢＭＷの７シリーズに該当
大会社の社長

ＧＳ：アリスト
これはクラウンの派生車種で
スポーツテイストにした車
ＢＭＷ５シリーズ

ＥＳ：ウインダム
カムリの派生車種でスポーツ
５シリーズになるけど
ちょい下から、最近はハイブリッド専用

ＩＳ：アルテッツア
マークＸをコンパクトにしたイメージ
３シリーズの大衆用

ＣＴ：プリウス
レクサスの入門
１シリーズ

Answer 3

最初に出たセダン3車種はトヨタ車種だった頃の名前と言えば
LS：セルシオ
GS：アリスト
IS：アルテッツァ
だと言われていました
完全に後継車種という訳ではありませんが
車格の参考までに