レクサス LS のみんなの質問 (解決済み) 115ページ

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  2021.7.29

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  ベストアンサー： いいえ。 その商品はコーティングしていても使えますよ。 ワックスやコーティングスプレーの中には、カルバナ成分が入っているもの多々ありますよ。 また、その商品は安価商品になりますので、カルバナではなくシリコン系のものを使われていたかと思います。

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• 中国の自動車メーカーは急激にデザインもスタイルもカッコよくなったり 品質も安全性も高くなったのは日米欧の自動車メーカーの技術が 注ぎ込んでいるからでしょうか？ 中国の自動車メーカーと合弁会社を造...

  2021.7.29

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  ベストアンサー： 日本、欧州メーカーが合弁したからですね。 中国に限らず東南アジア全域では輸入車には多額の関税がかかります。 タイなどではレクサスLSが5,800万円、BenzS6,000万円 NSXが7,500万円、アルファードが1,800万円・・・・ こんな値段じゃ売れっこないですね。 なので現地の自動車メーカーと合弁して現地企業とならないとなりません。 現地企業なので当然関税は発生しません。 巨大市場...

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• 型落ち中古車のレクサスLSですが、1回目の車検時はこの車を買った車屋さんで車検受けしてもらいました。 オイル交換やエアークリーナーエレメントなどの交換など消耗品を初め、ブレーキパッド、ブレーキオ...

  2021.7.26

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  ベストアンサー： 私はユーザー車検歴32年。 以前、ポルシェの車検が36万だったのを切っ掛けに次からユーザー車検で18年乗れました。さすがに整備が大変なので手放しましたが。 今は輸入車2台をユーザー車検です。 ユーザー車検は安いですがやはり整備は必要です。スタビリンクのブーツなんてほとんどが切れてるしタイロッドエンドブーツも切れてる事が多い。 ブレーキフルードも交換が必要。なので有る程度整備が必要なのを理解し...

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• LEXUSの40系LS460 Iパッケージ(前期)に乗っているのですが サイトで 同じ型式の車で後期使用(外装のみ)にしてる人がいなのですが あー言うのってだいたいいくらくらいかかるんでしょうか？

  2021.7.26

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  ベストアンサー： みんカラにてお一人後期化をやられてるいる方がいましたが、全て後期化するのであれば部品だけで50万オーバーとだいぶお金がかかる様です。 （おそらく部品は全て新品） ご自分で部品等を調べ外装だけ手に入れた場合でもかなりの金額になるのではないでしょうか？中古を視野に入れても状態が良い中古は結局高いかと思います。 また加工している様子なども載せていましたので場合によっては車の価値を下げる結果にな...

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• メルセデス・ベンツを買うなら車種は何にしますか？ AMGでも構いません またオーナー様がいましたら何に乗っているか教えて欲しいです

  2021.7.22

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  ベストアンサー： 欲しいのはAMG GT-Rですね。 持ってるのはS63AMGです。 家族がいるので…。 ただ、S63AMGも乗り心地悪いと言われて、レクサスLSと2台持ち。無駄にセダンが2台あります。GT-Rは欲しいけど、金銭的にもう無理です。

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• 現行LSとパナメーラどちらが大きく感じますか。

  2021.7.24

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  ベストアンサー： 多分パナメーラの方が大きいようなでもレクサスの方がちょっと大きい気もします。

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• 現行レクサスlsの中古車がとても安いです。 セダンは不人気だからですか？

  2021.7.28

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  ベストアンサー： セダンが不人気プラスさらにISが不人気 あの性能じゃあねぇ セダンが人気な欧米でも人気なし

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• 以前は先代のレクサスLS後期を見かける事が多かったのですが現行LSにしないで何に乗っているのでしょうか？ アルファードでしょうか？ ベンツSクラスも殆ど見なくなりました。 BMW7シリーズは元々...

  2021.7.22

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  ベストアンサー： 都内のLS法人車は、センチュリーとLSに分散した感じですね。新型LSもかなり見かけますよ。 これまで環境性能を気にしてセンチュリーを使い難かった大企業も、旧型LSハイブリッドから移植したセンチュリーハイブリッドを使い易くなったそうです。 登録比率の大半は法人ですが、少ない個人の大半は、サイズが問題ない人はSクラスか新型LSに乗り換えていますが、意外に多いのが新型LSが大き過ぎる事。 旧型L...

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• 日本車でドリフトカーは、 何ですか？ （新車で）

  2021.7.20

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  ベストアンサー： レクサスLS

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• レクサスLS 40系の元の車って何なんですか？ HSとかだと明らかにSAIやんって感じ じゃないですか。

  2021.7.22

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  ベストアンサー： プラットフォームはNプラットフォームなので、当時のトヨタ・レクサス系後輪駆動車に幅広く使われていたものですが、プラットフォームを共有しているだけで、どれがベースとは言えないです。 HSとアベンシスとSAIも同様です。

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