なぜ国産高級車は資産価値がないのですか？ フェラーリやランボルギーニは値崩れしにくいから金持ちは所有するという話は あながち間違えではないと言えましょう。

Answer 1

キミが考えてる国産高級車とは？
レクサスLFAは十分資産価値あるよね。

Answer 2

そだね～

Answer 3

国産メーカーでも、年月が経っても値落ちしない希少で手に入りづらいモデルを買うと、高級車が資産に化けますね。

Answer 4

トヨタのアルファードやランドクルーザーは、比較的残価率が高いね。

Answer 5

そんなの車種によるでしょ。

Answer 6

国産車でもリセールバリューが高ければ、資産価値があると言える。

Answer 7

国産車は、大量に出回っていて希少価値が低いのが理由の１つです。
スーパーカーは値崩れしずらいですが、走行距離５千キロ以上になると価値が下がる事があります。
またスーパーカーでも限定車は資産価値が高いですね。
年数が経過すれば、どんどん値段が上がっていきます。

Answer 8

LexusのLXやトヨタのランクルとか一部の予約しても長期間待たないといけない又は予約自体が停止されて今っているSUVは値段が高騰していますよ。
新車よりも高い金額で売り買いされている状態の良い車も多いので。
フェラーリ等も全ての車が値崩れしないわけではないです。
基本的には市場への供給量と市場のニーズのバランスが崩れている車が値崩れしたり高騰したりしています。
ニーズが過剰なのがフェラーリだったりLX/ランクルだったりするだけです。
逆に供給量が多くてニーズのない車は値下がりします。

基本的にフェラーリ等をよく買い替える層は資産的な価値で車を所有する人は多くないと思いますよ。
何かあっても時計みたいにバッグに詰め込んですぐに国外に持ち出せませんから。

Answer 9

日本車は売れる車は作るが希少価値のある車を作らないから要は日本は車に限らずこだわりが無いからでしょう。

Answer 10

GT-Rや国産スポーツカーが幾らで取り引きされてるかご存じ無いのでしょうか？

Answer 11

そもそも実用車としての車の 価値は年数とともに減っていきます 6年程度で減価償却です。
しかしながら希少車であれば
人気にもよりますが年数とともに価値が上がる場合もあります それはランボルギーニやフェラーリに限らず国産車でもです。
例えばレクサス LFA は 新車価格が3700万円ぐらいでしたが 現在この価格ではもちろん買えません。
程度にもよりますが5000～7000万円ぐらいです。
NSX や GTR 、RX7なども高くなっていますね。
同じフェラーリでも 四人乗りのタイプだと すごく安かったりしますよ。