レクサス LFA のみんなの質問
ID非公開さん
2024.1.3 12:00
・RC F
唯一勝てたのがGT-R R35でした。
2008年の初期型のR35は僅差でGTRが勝てるレベルでした。
日本車では、買える範囲で言えばGT-Rの次ぐらいに速いのでしょうか?
NSXやLFAは見たこともないので除いてます。
スペック以上にめちゃくちゃ速いなって印象です。
通常でもバブリングしますし。BMWの直6ターボは伊達じゃないですね。
トヨタ86、GR86なんかとは大違いです。
irv********さん
2024.1.7 11:57
単純に加速なら、馬より駆動方式と車重がモノをいいます。
90は1500kgと決して軽くは無いですが、この中では断トツ軽い車です。
GT-Rは単に4WDが有利なだけかと…
まぁそれでも90がお値段の割に速い事に変わりは無さそうですな。
380psって、電子制御が無いと普通の人じゃ扱えない馬ですからね…
バブリングって必要です?
1149807641さん
2024.1.3 14:19
BMWのB58エンジンはGTRのエンジンには排気量等でかなわないけど、
1600RPMの低回転から最大トルクの500nmを4500RPMまでストレスなく出し続けるエンジンなのでLC500の2URエンジンとはレベルが違う。
エンジン特性図で見れば一目瞭然で
2URエンジンは500nmを出すのに4800RPMまで回さないと発生できないエンジンに対してアイドリングから垂直に立ち上がり直ぐに高トルク発生そしてそれを出し続けるBMWの直列6気筒エンジンは同排気量の他社エンジンはゴミエンジンとなる。
1252187339さん
2024.1.3 12:21
KUHLですか?
見た目はかっこいいですが、性能はむしろノーマルよりデチューンの状態で計測したりしてるので、参考程度に留めた方がいいですよ。
現行スープラRZの性能が良いのは間違いないですが730万円とやや高いのがネックですよね、2008年式のGTRは新車価格880万円と値段もあまり変わりません。
レクサスLFAやフェラーリの一部モデルは、なぜ限定車なんですか? R35 GTRやポルシェなんかと同じように、 台数制限しないで販売すれば、継続的な利益が生まれると思いますが、 いかがでしょうか?
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