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レクサス LFA のみんなの質問 (解決済み) 158ページ
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日本が開発した、レクサスLFAに搭載される、膨らむシートベルトは普及しますか？ タカラでしたっけ？ ちょっと忘れましたが
2010.12.8
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ベストアンサー： メーカーは「タカダ」です。 技術的内容だけ見ると確実に普及していくでしょう。特にリヤシート用として。 但し特許を無償開放する前提です。 ベンツのエアバック、ボルボのサイドエアバック（シップスバック）も無償開放により普及しました。 安全対策は普及させるべきと英断した成果です。
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フラッグシップカーの基準は何ですか？ レクサスで言えばLFAになるのか？ LS600になるのか？ LFAの販売先はもうきまってるので既に過去の車ということでLSになるんですか？
2010.12.8
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ベストアンサー： 限定販売でなく永続的に販売されるその会社の最もグレードの高い車種でしょうね
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現行の新車で、買ったときの値段より高く売れそうな車ってありますか？
2010.12.12
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ベストアンサー： レクサスＬＦＡ当たり可能性は高いです。何故なら、世界で300台限定だからです。これは極端ですがフェラーリＦ40は中古で１億越えてましたね 新車は３千万円で。
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FT86て超純粋なスポーツカーだと思いますが。 その反対の意見が出るのは何故ですか？ まず外見はスポーツカーとして文句ないですよね？ 1260mmだしツードア FD並みに R34とかよりスポー...
2010.12.5
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ベストアンサー： これはスポーツカーの定義の問題ですね。 まずスポーツカーって何でしょうか？ ドアの枚数で決まるのでしょうか？ エアコンなどの装備の有無で決まるのでしょうか？ パワーで決まるのでしょか？ それとも、サーキットのタイムで？ レースの世界でいうならばツーリングカーやフォーミュラなどのカテゴリーはあっても、スポーツカーというカテゴリーはありません。 スポーツカーというのは元は造語で、車を運転す...
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レクサスのLFAとフェラーリのF430・・・ どちらの方が良いと思いますか？デザイン、性能、コストパフォーマンス等を含めた上で、どちらか貰えるとしたらどちらが欲しいか教えて下さい。僕はLFAのデ...
2010.11.24
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ベストアンサー： そりゃLFAでしょ。F430はありきたりすぎますからコレクションする気にはなりません。 LFAは期待はずれのデザインでしたが、コレクションには加えても良い車です。 久々のまともな国産車ですからね。
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もうスープラやセリカのようなセクシーな車は出ないんでしょうか？ LFAはガンダムみたいになってしまいました
2010.11.24
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ベストアンサー： 私の公開IDからわかるようにかつて流面形セリカに乗っていました。 でも今若い人はそういったデザイン重視な車に対する興味が無いようです。 メーカーとしても売れない車を生産してもしょうがないからもう出てこないでしょう。 セリカはかつて生産数の過半数が北米へ輸出されていましたから、アメリカ経済があんな調子ではさらに望み薄でしょう。
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レクサスＬＦＡすごいですね。 買う人が羨ましい限りです。 ＧＴＲも一般市民が買える値段じゃなく、２０００万コースのスーパーカーを目指せばよかったのに。 で質問ですが、今現在の新型ＧＴＲの販売さ...
2010.11.22
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ベストアンサー： GT-Rマガジンと言う本に記載されていますが最近本を見ないので詳細不明です しかし去年１０月２４台、１１月１０台位だった記憶が有ります デビュー当初は月産１０００台でも４ヶ月待ちとかかなりのバックオーダーも有りましたが最近はほとんど売れていない様ですね なので１１年モデルでは大幅なパワーアップや1500万円前後のゴージャス仕様を発表したのだと思いますが未だにミッショントラブルを含め諸問題を...
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2010.11.14
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ベストアンサー： １番は左上のフェラーリ５９９（599GTB Fiorano ですよね）・・・これのＨＧＴＥが♪ ２番目に左下のＧＴ-Ｒ・・・新しい５３０ｐｓ ６２ｋｇモデル（これならＬＦＡにも負けませよね？） ３番目に右上のＬＦＡ・・・もう直ぐ発売のレクサスの凄い車ですよね、後姿が・・・可哀想。ＧＴ-Ｒに比べトルクがもう少し欲しいですね。 ４番目は右下のミゼット（三丁目の夕日の車ですよね）
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F1の車ってもちろんMTですよね？普通のMTが５つギアがあるのに対して、あれってどのくらい変速あるんですか？ あとつねに両手で運転している最中、どうやってギア変えてるんですか？夜中たまたまF1見...
2010.11.14
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ベストアンサー： 近年のF1は皆さんのおっしゃる通りセミオートマのステアリングに着けたパドルでシフトするのが主流です～パドルシフトの最初の採用例はジョンバーナードのフェラーリ640からですが2ペダルセミオートマはレーシングカーには案外昔から採用されてます。70年代のカンナムのシャパラルや80年代のルマンのポルシェ962あたりから採用されてます。 国産車では昔の日産のチェリーにセミオートマ仕様がありましたし。ホ...
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CRZの対抗馬でトヨタからＭＲ－Ｓをハイブリット化したＧＲＭＮスポーツハイブリットコンセプトを市販化へ向けて企画をスタートした模様です。 これはＬＦＡを開発した故嶋瀬氏率いていた、プロジェクト...
2010.11.13
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ベストアンサー： ＧＲＭＮスポーツハイブリットコンセプトは全然ＣＲ-Ｚの対抗馬じゃないですよ。 Ｖ６エンジン単体で280馬力+ＣＲ-Ｚより遥かに強力なモーターで、実質405馬力相当とも言われています。 CR-Zはコンパクトカーのスポーティグレード止まりの性能ですが、ＧＲＭＮスポーツハイブリットコンセプトは間違いなくスーパースポーツです。 発売時期なんかはまだまだ分からないですね。市販されるかどうかも分からない。
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