レクサス IS 「今まで7M→RB26と乗り、国産勢が直6を...」のユーザーレビュー

今まで7M→RB26と乗り、国産勢が直6を...

2010.2.13

総評

今まで7M→RB26と乗り、国産勢が直6を捨てた時に反発してBMWに鞍替えし、現在M52を経てS54を永遠の愛車にしています。
正直V型はモサモサしている印象があり嫌いでした。しかし昨今の景況により、国産車を応援せねばと試乗した所驚きでした。このエンジンは素晴らしい。同クラスのCやA4より断然気持ち良く、シルキー6に迫る出来と感じました。折角のエンジンを活かしきる為にツインクラッチが欲しい程です。
エンジンを買ったつもりでも価値ある一台だと思います。

満足している点

①質感のあるエクステリア。
②V型とは思えない、滑らかにレッドまで吹け切るエンジン。
③フワフワとした従来の国産アッパーセダンとは異なり高速安定性。
④ディーラーの応対の素晴らしさ。

不満な点

①勝手に介入して来るTRC等の電子デバイスが少々鬱陶しい。
②静か過ぎる。LSではあるまいし、ドライバーズカーのISはエンジンのメカニカル音や吸排気音等を積極的に活かし、より官能面に訴えかけて欲しい。
③スィッチの類が多い。クラウンやマークXのようにこれ以上チンドン屋のごとき電飾まみれにしないで欲しい。
④G-Linkは要らないかも。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験