レクサス IS 「この車を選ぶ際の条件 ①運転が楽しい ...」のユーザーレビュー

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レクサス IS

グレード:250(AT_2.5) 2008年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

この車を選ぶ際の条件 ①運転が楽しい ...

2009.4.15

総評
この車を選ぶ際の条件
①運転が楽しい
②高級感がある
③ボディサイズがあまり大きくない
④趣味の釣りに使える
ということで、候補車を絞りました。
最終的に残ったのが、IS、Cクラス、3シリーズ、ゴルフヴァリアント、デュアリスでした。
釣りを考えれば、ヴァリアント、デュアリスでしたが、高級感と運転の楽しさから、2台は候補から外れました。最終的に残ったのが、ISに乗る多くの方も悩まれたであろう、IS、3、Cの3台でした。この3台は、何回も乗り、比較サイトでもいろいろ調べましたが、最終的に車として魅力はほぼ互角と思いました。比較サイトにあるように、それぞれ、いい点、劣る点があります。しかし、たとえがいいか分かりませんが、とんこつラーメン、しょうゆラーメン、塩ラーメンのどれが好きかと言ってるようなもので好みの問題と思いました。最終的に、購入のために残ったのが、
ブランド力:C、3>>>IS
故障に対する安心感:IS>>C、3 となりました。
このクラスで、ブランドというのも少し恥ずかしく、安心して乗れるのは高級車としては重要項目と思いISにしました。
ただし、Cも3もいい車なので、どれにしても満足感は高かっただろうと思います。
満足している点
静粛性
足まわり、乗り心地
室内の広さ
標準装備(オプションいっぱい付けましたけれど)

普通の人が乗る高級スポーティセダンとしてみれば、上記項目は十分と思います。
一部のマニアもしくはファミリーカーとしてみれば、不満は多いと思います。
不満な点
ハード的な高級感は表現できていると思うが、レクサス独自の高級に対する価値観が演出できていない。相変わらず、木目、本革などの多用で欧米車的価値観の範囲にある。下のグレードが木、皮で、上級グレードは、カーボンや高性能の新素材など、欧米車ではありえない新しい価値観の創作を望みたい。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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