レクサス IS 「よくIS250は値段が高すぎると言われる...」のユーザーレビュー

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レクサス IS

グレード:250(AT_2.5) 2006年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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よくIS250は値段が高すぎると言われる...

2007.8.11

総評
よくIS250は値段が高すぎると言われるが、装備品の充実さを差し引いたら2.5Lクラウンよりも安いし、2.5LマークXに同じ装備をつけた場合ISの方が20~30万くらい高いレベル。スカイライン2.5Lに近い装備をつけて見積もってもらったらIS250を越えた。よくBMWやベンツと比較されるが、特にジャーナリスト連中は普通ありえない速度での走りのみで比較してしゃべるけれども、信頼性、値段、快適装備オーディオその他のサービスを考えると、その辺のドイツ車など全く敵ではない。第一、走りの点で日本のジャーナリストが云々行っているが、本場ドイツでゴールデンステアリング賞を受賞した事実をよく認識すべきだ。ドイツでは権威ある賞であることはネットで調べるレベルでもわかるはず。ディーラーのサービスも行き届いており、400万円の価値は十分にある。日本車外車と差別するのに躍起になる前に、一台の車として正当な評価をすべき。
満足している点
静粛性、乗り心地、ストレスない加速、燃費、旋回性、ATの滑らかなギアつなぎ、13スピーカーの標準オーディオ、オーナーデスクに言うだけでナビ設定をしてくれる点、どれをとってもこのクラスで1級品。
不満な点
パドルシフトを使う場合、一回シフトレバーでSモードに入れてからでないと受け付けない点。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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