レクサス IS 「この車、様々な情報よりも実物の方が断然良...」のユーザーレビュー

この車、様々な情報よりも実物の方が断然良...

2007.4.20

総評

この車、様々な情報よりも実物の方が断然良い。
まさに「百聞は一見にしかず」の良い例だろう。
落ち着きがあり、且つ楽しく走れるミドルセダンを検討し、
結果、この車に行き着いた訳だが、このクラスの代表格である
ＢＭＷ３２５が当初の目当てであった。
だが、車のデザイン性、コストパフォーマンスでISに軍配、
走行性においてもＢＭＷにアドバンテージを感じる事が出来ず
最終的には迷い無くこちらに決めた。
レクサスブランド云々抜きに、とても良い車であると思う。
鳴り物入りのレクサスブランドだけに、様々な先入観を抱いてしまい
がちだが、少しでも興味のある方には、是非ディーラーへ行き、
実際に車を「知る」事をお勧めしたい。
色々な情報に惑わされる無かれ。身をもって知るべし。である

満足している点

･シャープかつ造形美を感じる外観。
平凡な印象を持ってディーラーへ見に行ったのだが、
ジワジワとツボにはまってしまった。

・従来の日本車ミドルセダンらしからぬ走りの良さ
元々日本車のセダン(一部を除き）といえば、柔らかい
(悪くいえばフニャフニャな）乗り味の印象が強かった。(特にT社)
だが、実際に試乗すれば、そんな先入観は完全に払拭された。
ルーズさが無く、狙ったラインをトレースできるハンドリングと、
サスセッティングの良さ。
エンジンのフィールも良好で、ストレス無くレッドゾーンまで回る。
350も試乗したが、踏んで回して乗り切ることの出来る250の方が、
自分の趣向には合っていた。良く欧州車が引き合いに出されるが、
走行性能面においても全く遜色は無いと感じる。
ト○タもちゃんとやればいいもの作れるじゃない。と素直に感心した。

・車内の質感
目だった派手さは無く、落ち着いた室内。
それでいて質感の高さを感じる事の出来る上質な造り

・燃費
車好きなら大した問題では無い(?)が、良いに越したことはないだろう。

不満な点

･ディーラーの過剰な演出。納車式は職場で良いネタになったが(笑)

･速度計のスケールが180km。まあ気分だけの問題だが･･･

デザイン

-

走行性能

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乗り心地

-

積載性

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燃費

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価格

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故障経験