レクサス IS 「まだそれほど走っていないからか、街中では...」のユーザーレビュー

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レクサス IS

グレード:250“version S”(AT_2.5) 2006年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
-
デザイン
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積載性
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価格
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まだそれほど走っていないからか、街中では...

2006.2.25

総評
まだそれほど走っていないからか、街中では注目をウケる為優越感がある。
BMW3シリーズとよく比較されているが、実際手に入れてみると実感できる事であるが、圧倒的にLEXUS ISのほうがあらゆる面でお買い得であり美しく、くだらない修理が無く、リセールも良いと思う。LEXUSのおもてなしに関しては、地域、店舗によって差があるようですが、今までには無い日本車の売り方としては公平であり、広々と落ち着いた店内、よく教育されたセールス、サービスには非常に好感が持てます。
満足している点
必要十分な快適装備と安全装備、しっかりしたボディー剛性からもらたらされるハンドリングと安定性、静粛性に満足でます。
本当に何と言ってもグラマラスなスタイリング、特にフロントリアともに大きく張り出したフェンダーに惚れ、これほどきれいな塗装は他の日本車メーカーでトヨタが一番ですね。デザイン的にややサイドミラーが大き過ぎるかなとは思いますが、非常にワイドな視界が得られます。6ATは滑らかで何時変速したのかわからないくらいスムースであり、エンジンに関しても街乗りでは十分な性能をもっており
燃費にも貢献しています。メーター類は凝ったDesignであり視認性も高く美しくステアリングもコンパクトで触り心地がよい皮革と縫い目の段差が少ないように思います。
コンビネーションステアリングと選択できればもっと良いのですが。
不満な点
サイドミラーウインカーがないこと、センターへッドレストが邪魔で後方視界が狭い、スモークガラスがかなりうすい色である。
後部座席が狭く、収納スペースが少ない。
地上波放送に対応していない為、いつかはTVが見れなくなる。
panel類の立て付け精度は他のメーカに比べればスゴいのですが、意外とズレていたり隙間の間隔がマチマチである。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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