レクサス IS 「今や貴重なV6エンジン」のユーザーレビュー

今や貴重なV6エンジン

2022.7.27

総評

私はセダン派なのでトータル的には満足してますが万人に勧められるかと言えばちょっと微妙な気もしますね。そこそこ走りが良くて壊れにくい耐久性を求めるならいいと思いますがそんなに走りにも拘らないのであれば普通に流行りのSUV系の車に乗られた方がいいかと思います。

満足している点

1番の満足ポイントはやっぱりV6エンジンである事です。普通に乗ってる限りは2000回転回る事なくかなり動力性能には余裕があります。またモデリスタのマフラーも入れた事で重低音が凄くやる気にさせてくれます。

不満な点

想定内でしたが街乗り3km/Lのとんでもない燃費‥
普通に高速乗っても9.0km/Lぐらいなのでこのご時世では宜しくはないかと思います。
後は初代に比べると色々とチープだと思うところが多いです。

デザイン

5

見た目は好みです。マーキュリーグレーは8年前に実車を1回見ただけで当時の記憶を辿りながら購入しましたがFスポーツ用のホイールの色と一番マッチしているかと思います。

走行性能

5

V6＋LDHに惹かれ購入したようなもんですがLDHは意識すると何となく作動してるような？って感じがしますが意識しないと全くわかりません。前の250だと確実に1速落とすだろう上り坂でもシフトダウンせずそのまま登っていくのには驚きました。

乗り心地

3

少し固い気がします。S＋にするとガチガチで好みじゃないため基本はノーマルモードです。

積載性

3

2人で3泊旅行に行くのに使いましたが可もなく不可もなくと言う感じです。

燃費

2

かなり悪いです。街乗り3km/L、高速9.0km/Lでトータルで5.5km/Lという感じですね。350でもこの燃費ということはIS Fとかどうなんだろうと逆に興味が湧きます笑

価格

5

マクレビとクリアランスソナー以外全部付きの新車乗り出し価格の6割ぐらいで購入しましたので特に高い感じはしませんが新車だと700万は確実に超える仕様なのでそれを考えると割高な気がします。

故障経験

一度だけサンルーフのゴム部品が脱落しましたが保証だったのか直していただきました。