レクサス IS 「普段使いに！やっぱ国産かっ！？」のユーザーレビュー

普段使いに！やっぱ国産かっ！？

2020.11.15

総評

この間試乗したC200との比較にはなりますが、残念ながら古い車。内装もCの方が上。
ステアリングの感じはいい意味で日本車っぽく無く安定感があり、C200の“ような”フィーリングだった。“ような”になるので、やっぱりC200の方が良かったかな…それでも思わず興奮して終止「あぁ！スゲー！安定感スゲー！」と言いながら試乗させてもらってた。
車両価格はIS300fスポーツとC200ローレウスでは30万ローレウスが高い。うーん…個人的にはベンツを推すかもしれません。ただ、安心の国産は捨てがたい…でも、ちょっと古いし、内装が…あー、でも馬力はこっちの方があるしな…うーん…。

満足している点

日本車でもこの安定感が買えるのかと、考えが変わった。個人的にフィーリングはかなり良かった。MC前のISを知らないですが、足回りが良くなったとのこと。ベンツの“ような”ステアリングの安定感を感じた。
レクサスオーナーの特典も魅力の1つ。

不満な点

やはり、内装はイマイチ。もうちょっと頑張って欲しい…前からわかってたけど。fスポーツは特に酷かったかな…。fスポーツ狙いだったのに…。
アダプティブヘッドライト（？）やヘッドアップディスプレイなど昨今のそこそこの車には搭載されてる或いは搭載できる内容が無い。MCしてるのに古い気が…。

デザイン

4

かっこいい！後ろにつかれると怖い顔してる。
内装はイマイチかな…自分は、うーん、ま、まぁ、我慢できる。でも、同じようなお金を出せば良いの買えるしなぁ…という感じ。

走行性能

5

400Rほどでは無いものの、押しつけられる加速は感じられる（比較対象がおかしいか…笑）。個人的にはこれで十分過ぎる。
小回りが効くし、ステアリングの感じもC200“みたい”でかなり良かった。“みたい”なので、C200に軍配かな…fスポーツだともう少しステアリングが重たくなるそうなので、そうなると甲乙付け難い感じになりそう。好みの問題だと思いますが…

乗り心地

5

程よい硬さ、というか、柔らかさ？だった。日本車特有の柔さは無く比較的硬く安定感が強かった。（何を言ってるのか分からないな…兎に角、かなりバランスが良かった。）自分はかなり好きな感じ。
もちろん静か。
fスポーツの座席のホールド感は素敵だった。（試乗運転したのはベースグレード）
高速長時間も問題無さそう！

積載性

-

セダンなのでそんなもん。頑張ればゴルフバック3つぐらい。十分。

燃費

-

この車に乗る人はあまり燃費は気にしないのでは？よっぽど嫁の方が元気にビールを飲みます。

価格

4

残念ながら、同じ価格帯のセダン車に比べると、あれれれ…の印象。でも安心の国産…ぐぬぬぬぬ…。特に新古車と比較して装備のことも考えると…うぅ…でも国産だし…。うぅ…。どこに価値をおくかで変わると思います。

故障経験