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レクサス IS 「プレミアムブランドへの可能性 現在、ＢＭＷにてカーライフをエンジョイしております。 レクサスを否定はしません、プレミアムブランドになる可能性はあると思」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
レクサス IS
グレード：-
乗車形式：その他
- 評価
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5
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
- -
- 価格
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プレミアムブランドへの可能性 現在、ＢＭＷにてカーライフをエンジョイしております。 レクサスを否定はしません、プレミアムブランドになる可能性はあると思
2008.10.11
- 総評
- プレミアムブランドへの可能性
現在、ＢＭＷにてカーライフをエンジョイしております。
レクサスを否定はしません、プレミアムブランドになる可能性はあると思います。
自分から見たレクサスのプレミアムブランド条件は
１．クラウン等の部品の共有はやめてあくまでレクサクオリジナルに拘る。
２．もっと拘りを前面に押し出す。（車好きが拘れる要素が必要）
３．ディラーの人がもっと車好きになること。（自分の車の拘りを話したい）
４．１８０ｋｍ規制の解除が必要。（ゴルフに抜かれてはしょぼい）
５．超高速域の燃費が良いこと。 - 満足している点
- なんといってもシート空調です。（本皮には）
- 不満な点
- トヨタ車とイメージが重なり合う所。
平日は店に人が居なくて入りづらい。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
28.8 万円 〜 970.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
481.0 万円 〜 900.0 万円
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