レクサス IS 「ブランド性 CのSWの乗換の為に325、Cクラスと比較しました。 まず外観はMC後のテールランプの形状が前期のが好印象。 フロントはなかなか。 内装は」のユーザーレビュー

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レクサス IS

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ブランド性 CのSWの乗換の為に325、Cクラスと比較しました。 まず外観はMC後のテールランプの形状が前期のが好印象。 フロントはなかなか。 内装は

2008.10.22

総評
ブランド性
CのSWの乗換の為に325、Cクラスと比較しました。
まず外観はMC後のテールランプの形状が前期のが好印象。
フロントはなかなか。
内装はLは高級感はあるが目新しい物はない。唯一インパネの英語表記が選べる様成ったのが好印象。
走りについてはハンドリングは確かにいいかもしれないがBMには及ばない、普通に市街を走るなら十分。
皆さんが言われる静かという点は正直???です。
足回りはMCでだいぶと突上げが無くなったと言っていたが正直固め。昔のトヨタとはまるで違う。
総評としては価格の点では高いとまではいかないむしろ安いかと思う。
でも何故か購入意思が湧かない車の見方次第ですかね。
普通に車にあまり興味が無くある程度の高級感を求めるならいいかも知れないが一度ドイツ車とかに乗ってしまうと購入に踏切れない点がある。
走りの上質さが少ないと言うか遊び心が無いかな足回りも固いんだが突き上げの後のしなやかさが無い、高速でのベンツみたいなしなやかさも感じられない。
静かと言う点でも正直同価格帯の国産車で優れている車もある。
満足している点
気軽に乗れる事。多分壊れない。
ディーラーのサービスは価格を安く思わせる位良い。
すぐ車変える人には下取りがいい。ISなら長く乗っても値落ちは少ないか。リースならBM、ベンツをチョイスする。
不満な点
価格の点で疑問は無いが購入に踏み切れる特性も無い。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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