レクサス IS 「ボディの剛性 今日、IS-Fの試乗をしてきました。もう物凄いの一言・・圧倒的なパワーに エンジンサウンドの心地よさ、パドルでシフトチェンジすると、変速」のユーザーレビュー

ボディの剛性 今日、IS-Fの試乗をしてきました。もう物凄いの一言・・圧倒的なパワーに エンジンサウンドの心地よさ、パドルでシフトチェンジすると、変速

2008.1.24

総評

ボディの剛性
今日、IS-Fの試乗をしてきました。もう物凄いの一言・・圧倒的なパワーに
エンジンサウンドの心地よさ、パドルでシフトチェンジすると、変速時に
「カクン」となる乗り味・・凄すぎです。日産GT-Rも試乗しましたが、GT-R
が戦闘機とすれば、IS-Fはさながらジャンボジェット・・という感じでした。
それはさておいて、驚いたのがあのモンスターマシンがISと同じボディに
載っていること・・・・それだけIS自体のボディ剛性が高いということの
証明なんじゃないでしょうか。

満足している点

①外観の良さ。これに惚れて決めたようなもの・・
②静粛性。本当に静か・・
③ディーラーのおもてなしも含めた装備の充実。
レクサスの良さは、オーナーになってみないとわからないと思います。

不満な点

レクサス自体のブランド意識の無さ。
先日、イベント会場で行われたオールトヨタの展示会に
レクサスも展示されていました。あれでは、自分から
「レクサスはトヨタです」と言っているようなもの・・
トヨタとは一線を画して営業に励まなければ、いつになっても
ブランドの確立なんてできないはず・・。ヴィッツやパッソ
の横に並んでレクサスがあったのには、さすがにオーナーとして
情けなく感じました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験