レクサス IS 「クルマの完成度って言うより・・・ レクサスブランドでも下のグレードにあたるＩＳ その中でも私が購入したのはＩＳ２５０ ＡＷＤ（４ＷＤ） すんでる場」のユーザーレビュー

クルマの完成度って言うより・・・ レクサスブランドでも下のグレードにあたるＩＳ その中でも私が購入したのはＩＳ２５０ ＡＷＤ（４ＷＤ） すんでる場

2006.11.4

総評

クルマの完成度って言うより・・・
レクサスブランドでも下のグレードにあたるＩＳ
その中でも私が購入したのはＩＳ２５０ ＡＷＤ（４ＷＤ）
すんでる場所が北海道で雪が降るってことでＡＷＤにしました。
まだ買ってから１０００㌔弱しか乗ってませんが、なかなかいい車だと思います。
ただ、クルマが金額にひとしいかと言われるとちょっと、ヽ｀(~д~*)、ヽ｀…(汗)的な気が…
値引きなど一切せずあくまで定価販売、正直値引き購入考えているのであればほぼ確実に無理です。
しかし、レクサスって会社のやり方が今までのクルマ屋と違う。
なにが違うかって言いますと、
クルマ＆お客に対して凄く特別な扱い
野球観戦の特別招待券（他にもあると思う）
３年間オイル交換無料（たしか…）
ほかにもさまざまなレクサスオーナーだけの特権がついてくる。
クルマ事態の金額はどうにもならないかもしらないけど、
レクサスオーナーって言うだけで特別扱い
１度この特別扱いを受けると他でクルマは買えなくなる…（？）
ＡＷＤとは、
All Wheel Drive（オールホイールドライブ）の略で、
全輪駆動。つまり４ＷＤのこと。
目新しさを狙ってか、４ＷＤの泥臭いイメージを嫌ってか、近年多くのメーカーがこの呼称を使い始めた。

満足している点

運転してると凄く車に守られている気分になる。
なかなか静かで走っててもエンジン音・排気音が気にならず気分良く運転できる。
個人的には２５００ccじゃ物足りないが普通の方々（あまり飛ばさない人）であれば全然ＩＳ２５０で十分。
まだ買ってから１０００㌔弱と通勤のみにしか使ってませんがリッターあたり７㌔弱～８㌔（街乗り）走ります。
普段はＺ３２フェアレディＺ（ツインターボ）に乗っておりＺ３２は街乗りリッター９㌔前後こう見るとＺ３２のほうが燃費はいいんですが
Ｚ３２はＭＴでＦＲ
ＩＳはＡＴのＡＷＤ
ＩＳのＦＲならなんとなくですがＺ３２を超える可能性があります。
またＩＳのＡＷＤはＡＴで７㌔弱（街乗り）を記録してるので
ＡＴ＝燃費が悪い
っていうのが、
『 ＡＴだけどなかなか燃費いいんでないのぉ(*´∇｀*) 』
と思えるクルマではないかと思います。
ＭＴの設定があれば間違いなくリッター１０㌔はイクでしょう。
下手な２０００ccクラスのクルマに乗るより燃費がいいと思います。

不満な点

ちょっと淋しいのが、ところどころトヨタ車だなーって思ってしまう部分があるとこ。
もう少しレクサスオリジナル的な要素があるといいと思う。
たとえばエンジンをかける時のスイッチなどの改良。
４ドアだけどやっぱアルテッツァの後継者と言われるだけあって後ろの広さは期待できない（？）
もともと３５００ccクラスもあるクルマに２５００ccのエンジンなのでちょっとトルクのなさ馬力のなさが気になる。（ＡＷＤだからかもしれないけど…）
ヘッドライト・スモール等の電球系統の交換はカバーがかかっているため非常にめんどくさい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験