レクサス IS 「走りやすさ＆内装、オプションは？ 基本的に気に入ってます。外装は高級スポーツセダンって感じがあって、塗装（全レクサス車共通）は二重塗装で鮮やか、車体の」のユーザーレビュー

走りやすさ＆内装、オプションは？ 基本的に気に入ってます。外装は高級スポーツセダンって感じがあって、塗装（全レクサス車共通）は二重塗装で鮮やか、車体の

2006.11.25

総評

走りやすさ＆内装、オプションは？
基本的に気に入ってます。外装は高級スポーツセダンって感じがあって、塗装（全レクサス車共通）は二重塗装で鮮やか、車体の隙間（ボーンネットの間やトランクの間の隙間とか・・・）もトヨタ車に比べて、非常に作りがしっかりしている。隙間が小さいことです。
　また、エンジンはクラウン、マークⅩと同じⅤ6エンジンだが、設計図から違いがある。レクサス専用部品とトヨタ専用部品で分けていて、輸送会社は、特にレクサス部品に神経を尖らせているようだ（関係者より）。
　しかし、購入後の3年間無料点検はトヨタ車でも同様に実施されていることや、値引きなしの点などを考慮すると質の高いサービスは当然だと感じる。
　堂々とレクサス店に行って、言いたいことははっきり言うことをオススメします。あくまで営業だし、強気で行くべし！！
　レクサス店でも、①カローラ店系列　②○○トヨタ店系列　③トヨペット系列に分かれているのでレクサス店ディーラーにも違いあり！！！　今、ＬＳが発売してレクサスディーラーも社員も強気になっている。けど、三月は決算で確実に高いノルマを与えられているはず！　そこを責めながら交渉、また日産の新型スカイラインを棚にあげれば値引きは確実！

満足している点

プリクラッシュセーフティ、クリアランスソナーとシートをオプションをつけました。なかでもプリクラッシュは、高速道路や大きな国道では非常に便利。カローラでも標準エディションがあるくらいだから今後、多種多様の車に装備される可能性あり！！
　走りは過去のレビューの通り。走りには自信がもてる。　
　やはりトヨタ車とは違う気持ちになれて高級感がもてる。
　ＨＤＤナビやＥＴＣ、クルーザー、などが標準装備でフル装備と言える。
　ＬＳが発売してレクサスも苦情に対して優しくなった。

不満な点

基本的にメーカーオプションが少なすぎる。　それと、フロアマットや内装関係のディーラーオプションの値段が高いと思った。
　過去の意見通り後部席、トランクが狭い。ファミリーカーには向いていない。
　事故すると精密すぎて直すと時間とお金が高く。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験