レクサス IS 「人生１０台目、初めてのセダン ホンダＮ３６０からスタートして、６台がホンダ。スズキ２台。トヨタ製はスポーツカーに次いで２台目がレクサスとなる。ディラー」のユーザーレビュー

人生１０台目、初めてのセダン ホンダＮ３６０からスタートして、６台がホンダ。スズキ２台。トヨタ製はスポーツカーに次いで２台目がレクサスとなる。ディラー

2006.11.9

総評

人生１０台目、初めてのセダン
ホンダＮ３６０からスタートして、６台がホンダ。スズキ２台。トヨタ製はスポーツカーに次いで２台目がレクサスとなる。ディラーの応対は、申し分ない位に配慮が行き届き丁寧な事。時々立ち寄っての洗車やアフターサービスも変わりなく素晴らしい。

満足している点

外観は写真で見る以上に、ボリュウーム感たっぷりで、グラマラスが良い。比較が適切でないが、兎に角静か！サスペンションもよく踏ん張る割に乗り心地がマイルドです。走りも安定している上、高速の加速も充分で、これがＩＳ３５０だと、どうなのか、もっと凄いのかな？燃費は公式発表を越え、高速道では、１４ｋｍ／Ｌも越えた。

不満な点

数少ない短所のひとつが、後部座席の背もたれが固定されている。少しはリクライニングはさせたい所だ。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験