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レクサス IS 「イギリス仕様 ６速ＭＴ 日本では珍しいＩＳ２５０の６速ＭＴ・右ハンドルに乗る機会があったのでレポートします。 概観・内装は国内仕様とさほど変わりません」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
レクサス IS
グレード：-
乗車形式：試乗
- 評価
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3
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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イギリス仕様 ６速ＭＴ 日本では珍しいＩＳ２５０の６速ＭＴ・右ハンドルに乗る機会があったのでレポートします。 概観・内装は国内仕様とさほど変わりません
2008.4.28
- 総評
- イギリス仕様 ６速ＭＴ
日本では珍しいＩＳ２５０の６速ＭＴ・右ハンドルに乗る機会があったのでレポートします。
概観・内装は国内仕様とさほど変わりませんが、最大の違いは６速ＭＴの存在！コレに尽きます。
但し、ＭＴのフィーリングはお金を掛けて素晴らしいトランスミッションかというと、そうでも
ない気がします。素人インプレなので伝わりにくいと思いますが、旧アルテッツァのような
ガチャッガチャッとしたフィーリングです。（注：あくまでボクの所感です。）
でも、ＭＴなのでそこそこパワフルな２．５Ｌ Ｖ６エンジン（４ＧＲ型）のパワーを
ダイレクトに後輪に伝えることが出来るし、３つのペダルとシフトレバーを駆使し走らせるのは
やはり楽しいもんです。
パーキングブレーキも足踏みではなく、ハンド式でスポーティな感じです。
売れないだろうけど、是非国内販売して欲しい！！ - 満足している点
- ・エンジンのパワーをダイレクトに駆動輪に伝える６速ＭＴ！
・ハンド式パーキングブレーキもスポーティ。
・高級感もあり、乗り心地、運動性能もある。正にオトナのスポーツセダン。
・意外とクイックなハンドリング。 - 不満な点
- ・国内で売っていない。
・仮に売っていたとしても、４００万円はするであろう高い価格設定。
・クイックなハンドリングは高速では逆に落ち着きが無い。
・シフトフィーリングがあまり良くない。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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-
- 中古車本体価格
-
28.8 万円 〜 970.0 万円
-
- 新車価格（税込）
-
481.0 万円 〜 900.0 万円
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