レクサス IS 「ランエボ8からの乗り換えです。下記の満足している点、不満な点すべてランエボとの比較です。 エボより後部座席が狭いことには驚きました。また当然のことで」のユーザーレビュー

アツぽん アツぽんさん

レクサス IS

グレード:250“version S”(AT_2.5) 2006年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ランエボ8からの乗り換えです。下記の満足している点、不満な点すべてランエボとの比較です。 エボより後部座席が狭いことには驚きました。また当然のことで

2012.4.17

総評
ランエボ8からの乗り換えです。下記の満足している点、不満な点すべてランエボとの比較です。
エボより後部座席が狭いことには驚きました。また当然のことですが走行性能、動力性能は完全に劣ります…わかってはいましたが想像以上で当初は困惑しました。VersionSと言えどもエボほどスポーツはできません。
しかし、装備や燃費の良さからおすすめできる車ではあります。
よく欧州車との比較やマークx、現行クラウンとの比較をされていますが、どのような乗り換えをするかによってレビューは変わると思います。私のような乗り換えをするとversionSでも乗り心地は良いですし燃費も格段に良くなります。
ハイパワー4WDからの乗り換えを検討されている方、参考にしていただれば幸いです。
満足している点
・装備
 とにかく色んな装備が付いている。使いこなせばもっと快適なドライブができそうです。
・燃費
 良いです。2500クラスはもっと悪いと思ってました。
・車内
 静かです。静か過ぎてスピード感が狂います。いつもスピードメーター見てびっくりしてます。
・エクステリア
 理屈抜き、単純にカッコいい車だと思います。
不満な点
・動力性能
 慣れれば問題ないのしょうが非力感は否めません。回頭性悪いです。もっと足回り堅くてもいいのでクイックに回ってほしいです。
・車内
 後部座席狭い。トランススルーが車内からは開かない。
・6速AT
 シフトアップ、シフトダウンのタイミングが良くわかりません。個体差なのかオートマ独特の「すべってる感」にイライラします。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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