レクサス IS ユーザーレビュー・評価一覧 (49ページ)

期待が大きかったので正直がっかりしてる。ト...

2006.3.20

総評

期待が大きかったので正直がっかりしてる。トヨタ車の平均レベル。クラウンやセドリックよりあきらかに落ちる。車としてもブランドとしてもまだ試作段階だと思う。ユーザーを実験に使ってる段階

満足している点

一見細部までしっかり作ってあるように見える。なめらかな加速、燃費のいいエンジン。ディーラーの対応。

不満な点

フロントガラスがドイツ車やフランス車よりあきらかに薄く傷つきやくい。シートがまだまだ勉強不足。ルノーやBMWやゴルフは腰痛にならなかったけど2時間で腰が痛くなる。スペースのとりかたが悪い。とくに後席は狭い。

乗り心地

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購入を迷っている方には是非お勧めしたいで...

2006.3.18

総評

購入を迷っている方には是非お勧めしたいです。ＬＥＸＵＳ　ＭＵＳＴを体感できるかと。

満足している点

圧倒的なパワー＆静粛性。ナビの学習機能は世界一だと思います。ＯＰのマークレビンソンの音質には感動しました。

不満な点

後席が狭いこと。フロントのブレーキダストがかなり多くでる・・・

乗り心地

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トヨタ車が好きな人、アルテッツァが好きな...

2006.3.17

総評

トヨタ車が好きな人、アルテッツァが好きな人・・・にはベクトルが同じで良い評価が与えられそう ドイツ車を知ってる人・・・今一歩二歩と言う感じ ドイツ車の悪い所を真似して良い所を表現出来てない

満足している点

LEXUSの中での相対評価 操舵性能・・・最もシャーシが勝ってる感じ 加速、静粛性・・・非常に適度なあんばい きびきびと走り、カーブも中々のフラット感 バランス的にドイツ車に近い

不満な点

ドイツ車比較で・・・ ブレーキ、フラット、ステアフィール、シャーシ、バランス、自然さ、疲れなさ度・・・等基本的な所劣る スピード感が無さ過ぎて（メータ表現速度が違う？）ブレーキの弱さには不安である

乗り心地

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同じｸﾗｽの外車と比較すれば標準装備などは...

2006.3.8

総評

同じｸﾗｽの外車と比較すれば標準装備などはよいのだがｼｰﾄ､足回りなどﾁｮｯﾄ劣ります｡でもﾁｮｯﾄﾚｸｻｽに期待してみたくてﾍﾞﾝﾂCから乗り換えしました｡

満足している点

静かでﾊﾟﾜｰがある｡標準装備がよい｡

不満な点

内装がﾊﾞｰｼﾞｮﾝによって決められている｡BMWやﾍﾞﾝﾂと比較すればﾎﾞﾃﾞｨｰや足回りなど見えない所がﾏﾀﾞﾏﾀﾞな気がします｡値段がﾁｮｯﾄ高い気がする

乗り心地

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まだそれほど走っていないからか、街中では...

2006.2.25

総評

まだそれほど走っていないからか、街中では注目をウケる為優越感がある。 BMW３シリーズとよく比較されているが、実際手に入れてみると実感できる事であるが、圧倒的にLEXUS　ISのほうがあらゆる面でお買い...

満足している点

必要十分な快適装備と安全装備、しっかりしたボディー剛性からもらたらされるハンドリングと安定性、静粛性に満足でます。 本当に何と言ってもグラマラスなスタイリング、特にフロントリアともに大きく張り出したフェ...

不満な点

サイドミラーウインカーがないこと、センターへッドレストが邪魔で後方視界が狭い、スモークガラスがかなりうすい色である。 後部座席が狭く、収納スペースが少ない。 地上波放送に対応していない為、いつかはTV...

乗り心地

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クラウンからの乗り換えです。スペック ス...

2006.2.22

総評

クラウンからの乗り換えです。スペック スタイルとも、世界一級品です。日本発のブランドなのですから、誇りを持ちましょう！

満足している点

運転のしやすいところ。

不満な点

値段の高いところ。

乗り心地

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文句無しの車

2006.2.20

総評

文句無しの車

満足している点

外観、質感、G-link

不満な点

室内、トランクが狭い

乗り心地

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320hpの39kというスペックからして...

2006.2.18

総評

320hpの39kというスペックからしてスポーツを連想すると見事に期待を裏切られる。圧倒的な静粛性と信頼性は慣れるまでは違和感があるし雑誌でロボットと評されるアウディでももう少し人間くさい。 高速域で...

満足している点

最も素晴らしい点はニーエアバッグを含めた安全装備が全車標準であること。ほかに所有しているＬセグメントとＤセグメントのドイツ車にはニーエアはない。 ナビは文句なし。輸入車は最新のＳクラスでもかなわない。...

不満な点

エンジンは燃費も良くパワーも出ているが、日本車お得意の少ないアクセル開度でもドッと前に出る感じもなく全体的に軽快感に欠ける。 このお手本はメルセデス？アウディは出足鋭くＢＭＷもアウディほどではないがも...

乗り心地

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ﾍﾞﾝﾂC､BMW3とかなり悩んで購入…｡...

2006.2.3

総評

ﾍﾞﾝﾂC､BMW3とかなり悩んで購入…｡輸入車と比較したらお買い得感はあるが…｡運転してよかったのは輸入車(ｼｰﾄや段差とかを通過した時の感じは輸入車がよい)ﾁｮｯﾄだけﾚｸｻｽに期待して購入したのです...

満足している点

輸入車より標準装備がよい｡凄く静かな室内｡

不満な点

ｸﾞﾚｰﾄﾞにより内装などがきめられて(Lは本革ｼｰﾄに木目)ｵﾌﾟｼｮﾝできめられない｡Sなどｼﾌﾄﾚﾊﾞｰ周辺のﾌﾟﾗｽﾁｯｸみたいな感じは国内ﾌﾞﾗﾝﾄﾞらしくない(安っぽく感じる)｡後部座席が狭い｡

乗り心地

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痛快な走りが味わえます 　　　　　　　...

2006.1.28

総評

痛快な走りが味わえます 　　　　　　　　　　　 コンパクトだけどエンジンパワーがあって充実装備のスポーツセダンが欲しいと思う方にはおすすめです ただし、夫婦＋子供やカップルでの乗車をメインとされる方...

満足している点

・走行性能 　どの速度からでも思い通りの加速ができるエンジンパワー（野太いエンジン音も◎）、高速域で違いが分かってくる安定した足回りとハンドリング ・エクステリア 　フロントマスクがお気に入り、スモ...

不満な点

・純正ＨＩＤの色が白くない～多用している白色ＬＥＤと統一感がない、特にリアナンバー灯と比較すると感じる ・80km/h前後でのクルージング時に走りが重く感じる（地方の国道で体感） ・後席への乗り降りが...

乗り心地

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アルテッツアの後継として世に出たISですが...

2006.1.26

総評

アルテッツアの後継として世に出たISですが全く別物です。乗っていると静寂でいてかつスポーティな走りでとても気持ち良くドライブできます。価格の割高感はありますが至れり尽くせりの装備を考えれば決して高くないですよ☆

満足している点

レクサスの中で１番コンパクトで見劣りするかと思っていましたが細部の造りまで素晴らしく、サスは硬いですがかえって走行のしっかり感があって心地よいです。内装ではナビの性能も計器類もステアリングも…全てにおいて...

不満な点

特にないですが強いて挙げるならブレーキダストがすごい出ます。

乗り心地

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大きすぎず小さすぎず車との一体感が楽しい...

2006.1.23

総評

大きすぎず小さすぎず車との一体感が楽しい。毎日の通勤から長距離ドライブまで、様々なシーンにおいて、満足させてくれる。この車の能力をまだまだ把握し切れていないと思うので、長くつきあいながら自分のものにしてい...

満足している点

シャープなデザインと、このサイズの車には十分なパワー。そして、細かいところまで行き届いた快適な室内装備。足回りはしっかりとしていて、当初堅さを感じたサスも、次第にしっくりしてきた。

不満な点

純正部品が高価。スタッドレス4本で25万くらいするとか、、、。今のところ不要だから良いようなものの、、、。

乗り心地

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友達がﾆｭｰBMW320に乗っていてたまに...

2006.1.23

総評

友達がﾆｭｰBMW320に乗っていてたまに交換して乗っていますがﾊﾟﾜｰ感､静寂性はISが上｡ただﾎﾞﾃﾞｨやｻｽがよいのか運転してて気分が良いのはBMW｡確かに目に見える部分はさすがﾚｸｻｽ…でもBMW...

満足している点

同じ価格帯のﾄﾞｲﾂ車などより標準装備がよい｡ｱﾌﾀｰｻｰﾋﾞｽの充実感…

不満な点

内装はﾊﾞｰｼﾞｮﾝによって決められていて木目や本皮をｵﾌﾟｼｮﾝ装備できない｡250Sはﾌﾟﾗｽﾁｯｷｰでﾁｮｯﾄ…｡後部座席がﾁｮｯﾄ狭い感じがする｡

乗り心地

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以前にレポートしましたが、その続きです。...

2006.1.4

総評

以前にレポートしましたが、その続きです。 まあ、上の事柄は購入にあたっては、些細なことです。 さて、走行性能ですがその続きを。 箱根でやや下りの100Rのハーフウェットを、90式戦車の最高速度＋...

満足している点

追加の満足点です。 ・オプションのコーティングはいいですよー ・燃費が素晴らしい。マジで10km/l超えます。 ・ATは僕の頭より賢いです。

不満な点

・ブレーキダストが多い（コーティングしてあれば、すぐ落ちるけど） ・間欠ワイパー（死語？）のAUTOモードは、イマイチ拭いてくれない。 ・自爆スイッチ(救急車要請ボタン)がいい場所に有りすぎて、危うく...

乗り心地

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基本的に『グローバル基準車を国内でも売っ...

2006.1.4

総評

基本的に『グローバル基準車を国内でも売ってあげる』 と言う姿勢のようで普通の国産車にあるもの、できることが 意外に無かったり、出来なかったりする車です。 （自発行式ナンバーなど車検通るのか？と言うぐ...

満足している点

１）エクステリアデザイン最高です！ 　　WAX掛けた後いつまでも眺めています 　　家が大きかったら部屋に入れて横に布団引いて一緒に寝たいくらいです（笑） ２）車速を感じさせない静粛性、踏めば走る...

不満な点

多いよ（笑） １）受注生産なのに車種系が少なすぎる。 　　また、オプションも少ない。 　　Sで皮シートが選べない、ドアミラーウインカーが無いなど 　　350ノーマルが250SやLより装備が劣る...

乗り心地

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車は走ってナンボ。まだ慣らし中ですが、明...

2005.12.28

総評

車は走ってナンボ。まだ慣らし中ですが、明らかに速い車です。ジムカーナ的な走り以外では殆どのシチュエーションで確実にNBロードスターを凌ぎます。（お尻を振ったり、峠で云々と言うのは除きますよｗ） ただし、...

満足している点

何と言っても、過剰なまでの標準装備。正に至れり尽くせり。DVDの再生が出来ないなどと言う意見も有りますが、ISにとってはどーでもいい事です。実物は写真よりも何倍もかっこよく見えます。購入検討の方は是非実物...

不満な点

デザイン優先とはいえ、後方視界をもう少し…。オープンボディーのハードトップ装着車より悪いです。（但し駐車時はモニターがあるから苦労なし） サイドミラーは、もう少し小さくても良い気がします。

乗り心地

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2.5ﾘｯﾀｰｴﾝｼﾞﾝでも全然充分むしろ...

2005.12.25

総評

2.5ﾘｯﾀｰｴﾝｼﾞﾝでも全然充分むしろﾊﾞﾗﾝｽ的には、350より250をｵｽｽﾒだね！街乗りでの、突き上げはある程度覚悟必要。しかし高速では路面に吸い付く感じでｽｺﾞｸいいよ！

満足している点

思っていたよりﾄﾙｸﾌﾙなｴﾝｼﾞﾝ｡前傾姿勢なｽﾀｲﾘﾝｸﾞ｡ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ時の安定感。なんだかんだ言ってもﾚｸｻｽｴﾝﾌﾞﾚﾑ｡

不満な点

収納ｽﾍﾟｰｽの少ないこと。ﾊﾝﾄﾞﾙがやたら太い。ﾅﾋﾞﾓﾆﾀｰの位置が低い。

乗り心地

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BMW320からみればお買い得感はあるが車...

2005.12.21

総評

BMW320からみればお買い得感はあるが車本来の出来はBMWがよいのかと思ってしまいました｡それでも国産車の中ではずば抜けて良いと思ってます｡

満足している点

燃費がよくﾊﾟﾜｰがある｡外車(ﾍﾞﾝﾂCやBMW3など)よりも標準装備がよい｡

不満な点

友達のﾆｭｰBMW320に何度も乗って比較したけどｼｰﾄや足回りがｲﾏｲﾁなのか乗った感じがｲﾏｲﾁでした｡あとﾊﾝﾄﾞﾙが軽すぎる!!もう少し重くてもよかった｡

乗り心地

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「国産車はとにかくダメ！病」からぬけだせ...

2005.12.9

総評

「国産車はとにかくダメ！病」からぬけだせそうです E36 323i 325i E46 325iと乗り継いできましたがさすがに浮気したくなったので、だまされたつもりで買ってみました。 「駆け抜ける喜び」...

満足している点

動力性能は文句なしです （しかし今後２００馬力以下の車等に戻るのは難しくなるでしょうね） 足回りは現時点でやや固さを感じますが不快ではない程度 これから多少こなれていけばという感じです オーディオ...

不満な点

センターコンソールのスイッチまわりは英語表記でよかったのでは？ 「エアコン」より「A/C」など 後席、トランク等の狭さはもともと重視していないところなので気にしていません

乗り心地

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トヨタ好きにはかなりお勧め！ ちなみに私...

2005.12.8

総評

トヨタ好きにはかなりお勧め！ ちなみに私は日本車に興味はあっても、乗ったこともなく初めての購入ですが、もう売ります。結局はトヨタ好きにしか受け入れられない車ではないかというのがいまの心境です。やはりなん...

満足している点

さりげないデザインと完璧に計算された仕上がりは脱帽です。 そして信頼性。

不満な点

さりげなさ過ぎて目立たないことと『らしさ』がないのが残念。 よく出来てるが、操作ボタンが全て日本語でプレミアム感がない。 あとはパーフェクトかな

乗り心地

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