レクサス IS ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

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レクサス IS 新型・現行モデル
992

平均総合評価

4.2

走行性能
4.4
乗り心地
4.3
燃費
3.2
デザイン
4.6
積載性
3.5
価格
3.7

総合評価分布

星5

517

星4

296

星3

108

星2

39

星1

32

992 件中 281 ~ 300 件を表示

  • マイト マイトさん

    グレード:300“Fスポーツ モードブラック”(SPDS_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    進化したディテール、超進化した足回り。

    2021.3.6

    総評
    トータルでコスパの良いスポーツセダンだと思っています。 GSE20からの乗り換えですが、車名は同じでも別の車という認識です。
    満足している点
    まずはデザイン。 ビッグマイナーチェンジで、ここまで変わるのかと。 それから足回り。 19インチ偏平タイヤを履いているのを忘れるくらい、とにかく靭やか。 セレクタブルモードは一人で運転する時は「S...
    不満な点
    リアテールのウィンカーバルブが豆球。 ボディカラーのラインナップにソリッド系のブラックが無かった事。 内装が一世代前に感じます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kensumi kensumiさん

    グレード:IS250"version L"(AT_2.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ラグジュアリースポーツ。

    2021.3.3

    総評
    一般走行ではスムーズにスポーツ走行ではここぞとパワフル。
    満足している点
    スタイリング
    不満な点
    車内小物入れ等々、無さすぎ。
    乗り心地
    少々サスが硬く感じますがそれなりです。

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  • takatora14 takatora14さん

    グレード:300“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2020年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    クラス以上の静粛性と乗り心地を実現した、日本のプレミアムスポーツセダン

    2021.3.3

    総評
    この価格帯としては望外の静粛性と乗り心地を実現していました。 エアコンを切り、窓を閉めると隣に座る営業マンの息遣いすら気になるレベルの静粛性には驚きました。 密閉感が高く息苦しさを感じるほど。素晴らし...
    満足している点
    窓を閉め、アイドリングストップが働くと、助手席に座るディラー営業の息遣いが気になる程の静粛性。 一般道では過不足ないエンジンパワー。 荒れた路面でも上質な乗り味を実現する足回り。
    不満な点
    シート以外の内装の質感が高くない(特にFスポーツのアルミ加飾や、ハンドル)。 後席が狭く、大柄な男性だと乗れない(当方は身長179cmでヘッドクリアランス0)。 Sport+にしても控えめなエンジン音。
    乗り心地
    ・シート 日本人の体型にあった良いシートだと感じました。 柔らかすぎず、硬すぎずで、良い意味で印象に残らないシートです。長く乗ってもストレスを感じなさそうです。 ・足回り 走行性能の項目でも述...

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  • ittttti.y ittttti.yさん

    グレード:200t“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    レクサスはいいね!!!でも、もうひと推し。。。

    2021.3.1

    総評
    街乗りが基本です。燃費は10〜13ぐらいでぼちぼちと思います。 足回りは柔らかめで、BMWやメルセデスに比べると運動性能のは今ひとつ?! 求めてるものが違うね。 ただ、全体的には万 満足できています。
    満足している点
    外装、内装ともに満足しています。
    不満な点
    要所要所の豆球。ひと世代前の車だからしょうがないかもしれないが、BMWやメルセデスと比べると見劣りする。
    乗り心地
    スポーツS +にしてそれなりです。 これくらいがノーマルでもいいぐらいに柔らかいです。

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  • black、black black、blackさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    最高

    2021.2.26

    総評
    少し遊ぶ車には最高
    満足している点
    乗りやすい
    不満な点
    後ろの座席狭い
    乗り心地
    -

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  • べたきち べたきちさん

    グレード:250“Fスポーツ Xライン”(ECT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    平均点高し

    2021.2.25

    総評
    F-sportのクロスラインてことで、安全装備やL-texはかなり満足ですが、逆に足回りとブレーキはもう少し拘りが欲しかったです。 ま、弄って変えたからいいけど。
    満足している点
    自分の好みに弄った後なんで、全体的にかなり満足。
    不満な点
    カーナビと純正足回り
    乗り心地
    足回りを変えたのでかなり良くなりました。純正より好きです。

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  • うっちゃん100 うっちゃん100さん

    グレード:200t“Fスポーツ”(SPDS_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    レクサス いい車です

    2021.2.25

    総評
    非常に満足。大きな不満なし
    満足している点
    乗り心地、静粛性、程よい馬力、でかいブレーキキャリパー、外装色、シートの形状と素材、メーターの配置
    不満な点
    価格が高い、チューニング部品が少ない、車重が重たい、車検が高い、ディーラーでの費用や部品が高い
    乗り心地
    振動や乗り心地に不満なし。静粛性抜群

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  • mako△ mako△さん

    グレード:250“バージョンL”(AT_2.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    ボディラインが美しい。

    2021.2.24

    総評
    家族で旅行、キャンプに行くとなると積載が少ないかもしれません。 旅行、キャンプに使用ならこの車は選ばないと思いますが。
    満足している点
    外観の流れるラインには惚れ惚れします。 個人的にはホワイト系の方がラインの陰影が見えるのでおすすめです。
    不満な点
    これでマニュアルがあったら文句はありません。 コーナリング性能はトップクラスではないでしょうか。
    乗り心地
    これは好みの問題ですが、ちょっと固めだと思います。 縮みより伸びるほうに固めですかね。 私的には最高です。

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  • べたきち べたきちさん

    グレード:250“Fスポーツ Xライン”(ECT_2.5) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    平均点高し

    2021.2.14

    総評
    ナビはどうしようもないので諦めました。 足回りは自分で修正して理想に近づけたと思います。
    満足している点
    TPOに対する柔軟性
    不満な点
    F-sportなのに、足回りの拘りが足らない MAVIが、いまいち
    乗り心地
    足変えた関係で純正よりお気に入り

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  • ○直ちゃん○ ○直ちゃん○さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    間違いなくスポーツ走行が楽める車です。

    2021.2.12

    総評
    アルテッツァともいえるレクサスISはかなり いい。カスタムも沢山の流用が可能だし、社外強化部品もあります。ドレスアップや剛性アップ等やりがいがあります。
    満足している点
    都会走り十分間に合うパワーがある。 パワーある車にしては燃費いいと思います
    不満な点
    小降りな車だから室内空間はそれなりに 狭いです。パンバーとかホイールタイヤ詰め込むには知識が必要かも。
    乗り心地
    -

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  • 何かが変なミニキャブ 何かが変なミニキャブさん

    グレード:250”version I”(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    ザ、セダン。

    2021.2.8

    総評
    ぼちぼちの価格で、ぼちぼちの装備で、ぼちぼちのパワーでぼちぼち満足できる車だと思います。電動やら水素やらHVやらで、ひょっとして今後ガソリン車は政治的にも社会的にも弾圧されて軽くらいしか乗れなくなるかもし...
    満足している点
    静か、燃費がいい、乗り心地が良い(ふあふあじゃない)シャーシもエンジンもマークXやクラウンその他と共通もしくは若干の変更なので他車種純正パーツの流用が効きそう。 レーダークルーズ(プリクラ)とソナー...
    不満な点
    販売店の方に言われましたがEMVがよく壊れてるらしいです。TVナビキットもシステムに悪影響が出るとか出ないとかで一応外しました。基本テレビ見ないし。 ナビ更新とかやる時にレクサスは入庫拒否の可能性が...
    乗り心地
    3ボックスセダン久々に乗りましたがとても静かに感じました。巡行でロードノイズは聞こえてもエンジン音は聞こえない。ミラー風切り音も80km/hくらいまで聞こえない。乗り心地は200系ロイヤルやマークⅡグラン...

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  • WATAgram WATAgramさん

    グレード:IS250(AT_2.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    手軽にレクサスを楽しめちゃう!

    2021.2.8

    総評
    型落ちのためお値段もお安くお手軽に手に入れることができると思います!!
    満足している点
    なんと言ってもやはりエンジンパワーがあることですね!ですが音は静かで静粛性抜群です! V6気筒2500ccエンジンで十分速さを実感できるので、350やFは異次元だと思いますよ笑
    不満な点
    後部座席のリクライニングが調整不可、後席は作りがイマイチ。
    乗り心地
    固めで車高調らしい乗り心地

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  • レクちゃん( ´ ▽ ` )ノ レクちゃん( ´ ▽ ` )ノさん

    グレード:300“ブラックシークエンス”(SPDS_2.0) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    取り回しがだいぶ楽になりました笑

    2021.2.6

    総評
    かっこいい車です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たなp たなpさん

    グレード:350“Fスポーツ”(SPDS_3.5) 2017年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    羊の皮を被った狼‼︎

    2021.2.6

    総評
    CPOで3年落ちのIS350ブラックエディションを購入! 約1年乗りました! デザインが気に入ってました! 以前乗っていたのがWRXSTIだった為、直4ターボより350の方がいいかなと思いました! ...
    満足している点
    ・デザイン!ホワイトノーヴァガラスフレークの色! ・3.5リッターv6エンジン! ・静か! ・ディーラーの対応!
    不満な点
    ・内装が少し古くさく感じる ・燃費←近距離ばかりなので仕方ないです笑
    乗り心地
    納車直後はふわふわと感じ気持ち悪かったですが 途中から快適に感じ始めました笑 静粛性もあり同乗者からの評判はよかったです! 個人的にはもう少し硬くてもいいかな?

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  • kino2033 kino2033さん

    グレード:IS250"version L"_AWD(AT_2.5) 2009年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    -
    積載性
    3
    価格
    5

    中々

    2021.2.6

    総評
    満足
    満足している点
    乗りやすい
    不満な点
    燃費
    乗り心地
    中々いい

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  • レクサスいさお レクサスいさおさん

    グレード:500“Fスポーツ パフォーマンス”(SPDS_5.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    スタイリッシュ❗️

    2021.2.4

    総評
    レクサスブランドで質感高く、カッコ良い。2台続けて同じもの(前期型と現行型)に乗るくらい超満足。
    満足している点
    ゆったりとした乗り味で、オーディオ(OPのマークレビンソン)を聴きながら走るのは最高ですね。
    不満な点
    パワーはイマイチ。また6速ATは流石に一世代前です。
    乗り心地
    重厚感があり、現行型になりマイル度さが増してます。

    続きを見る

  • トカチボンズ トカチボンズさん

    グレード:250“version L”_4WD(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    ミドルサイズでもプレミアム過ぎる車🚗

    2021.2.1

    総評
    車はとてもいい車でマークXに乗っていた自分からしても間違いなく上クラスの車だと思いました😣 外装はレクサスなだけあってプレミアム感もあり、内装は本革本杢のザ・高級車という感じ🚗✨他には安全装備だらけ...
    満足している点
    Lマークが優越感とモチベーションを高めさせてくれる🤣快適装備が充実している😎VDIMやシートベンチレーションは感激しました🥺最近では自動運転化に向けてクルーズコントロール、オートライト、オートワイパ...
    不満な点
    高い💰小さい🚗固い🏎 まず金額は国産の他の同クラスの車に比べて100万くらいは高いですね😜中古車相場も全然値崩れしない💰 ボディサイズが小さい🚗それが売りなのではあると思うけれどもう少...
    乗り心地
    脚は固めなので地面の凹凸はしっかり拾いますが、それでも乗り心地が特別悪い感じでもない🙄悪路走行だとさすがに乗りづらいかも知れませんが整備された道や高速走行になると乗りやすさを発揮します🏎

    続きを見る

  • HIKO22 HIKO22さん

    グレード:300“Fスポーツ モードブラック”(SPDS_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    ほぼフルモデルチェンジ級

    2021.1.25

    総評
    最近のSUV人気に一石を投じる役どころになって欲しい。運転の楽しさはSUVやミニバンでは味わえないと言う事を声高に主張したい。
    満足している点
    乗り味はドイツ車並? 高速で知らぬ間に「えっ?」て速度に (^^) デザインは文句の付けようがない。
    不満な点
    ガソリンモデルにも四駆設定が欲しい。
    乗り心地
    ギャップを吸収しながら地を舐めるように走る。

    続きを見る

  • レクサス350 レクサス350さん

    グレード:IS350_バージョン L_(AT_3.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    満足したクルマ

    2021.1.20

    総評
    10年21万km走ってくれて感謝です。😄
    満足している点
    自己満足出来たクルマ。
    不満な点
    燃費が悪い事
    乗り心地
    なかなか良かったです。

    続きを見る

  • ほり. ほり.さん

    グレード:300(SPDS_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    現代版 醜いジュリア

    2021.1.18

    総評
    大抵の用途には対応出来る万能選手。 マイナーチェンジしましたが全く違うデザインなので、お好みで選んでいいと思います。
    満足している点
    快適な移動には十分過ぎる装備と走行性能。 比較的優しい目つき。 激しく垂れ目のテールライト。 捻りながら上がるサイドステップ。 綺麗な塗装。
    不満な点
    特に無し。
    乗り心地
    固めですが良いです。

    続きを見る

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