レクサス IS ユーザーレビュー・評価一覧

今、セダンで一番カッコいいと思う車

2024.12.21

総評

全体的には過去所有で一番いい車

満足している点

デザイン

不満な点

室内設備が古い

乗り心地

背の高い人にはもう少し着座シートの長さが必要。 ホールド性ももう少し欲しい。

エンジン

2024.12.13

総評

総じて良い。どうしても前車400Rとの比較になりますが、エンジンパワー、乗り心地、シートホールドはIS500です。0発進での加速は0-60kmくらいまでは400R、それ以上は慣れの問題もありますがIS50...

満足している点

大排気量NAエンジンサウンド、リニアでシャープな加速

不満な点

S＋などドライブモード指定時のハンドリングとかエンジンパワーのパラメータが少なすぎる。

乗り心地

400Rよりも突き上げは少なめ。良いです。

良い

2024.12.12

総評

飽きのこない外観デザインと見た目の良さ、どれだけ性能が良くても外観のデザインが良くなければダメ。レクサス車なので高級感もある。

満足している点

外観のデザイン 駆動方式FR ターボ車

不満な点

内装が若干古い 中途半端なエンジンパワー 静寂性が悪い、特にタイヤが減ってくるとロードノイズが室内に入り込みうるさい

乗り心地

コンセプトが走りに振ってるので乗り心地は期待していないが、悪くもない

金食い虫のナイスガイ

2024.11.21

総評

永く、大事に手入れしながら乗りたい車です。

満足している点

①形状 ②塗装 ③内装の仕上 ④走行性能

不満な点

燃費が良いとは言えない点はマイナス要素です。 数キロを小刻みの如く乗るせいもあり、平均燃費8～9km/L台と悪いです。 歴代の愛車の燃費が、如何に優等生だったかを痛感させられました。 ただ、高速を運...

乗り心地

こちらも文句なしです。 程よくスポーティ、程よくラグジュアリーかと。 モード切替である程度好みに寄せられるんではないでしょうか。

セカンドカーに最適

2024.11.14

総評

V6 3.5Lのわりには燃費は良く感じられ、それなりに走りそれなりに荷物や人も乗るのでセカンドカーには最適解だとおもいます

満足している点

不満な点以外

不満な点

定番のダッシュボードのベタつき、近年20系IS350の球数が少なくなりつつ、価格も若干上がりつつあること

乗り心地

-

爽やかなセダン

2024.11.12

総評

上品かつスポーティーな外観 踏み込めば走る 静かな車内 ミラー連動シートメモリー バランスの良い車でした

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

手頃な価格で乗る事が出来るレクサスブランド車

2024.11.2

総評

高速走行時にもの凄く安定している事に驚いた。年式、走行距離から考えると、とても良く出来た車だと思う。 ビルシュタインのサスペンションが良いのか、レクサスの足回りのセッティングが良いのか、それとも両方良い...

満足している点

乗ってみて初めてわかった事ですが、想像以上に高速走行が安定している事。

不満な点

後席足元が狭く、クラウンの時積めていた物が積め無い。

乗り心地

総評にも書いたが、とにかくこの車の足回りは素晴らしいと思う。

良い

2024.10.28

総評

良い。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

クラウンよりはスポーツ出来る扱い易い高級車

2024.10.27

総評

いい方ですね

満足している点

手軽に楽しめる高級車

不満な点

燃費もう少し良ければ笑 トランクスルーあれば嬉しいかなぁ笑

乗り心地

車高調とのマッチングもいい感じですね

脚が良い。ネガが無い。完成度の高さを感じる。

2024.10.25

総評

この価格でこの脚でこのエンジン。オールラウンドに使えるし、本当に良い買い物だと思います。

満足している点

納車から3ヶ月、8000km走ったので再レビュー。 脚がホント良い。ノーマル設定は剛性を感じるセッティングだが、街乗りでも不快さは皆無。なのにコーナーでもフラットライド。Navi-Avsもさりげなく良い...

不満な点

ノーマルのシャシー設定ではハンドルが軽すぎるような気がする。街乗りでは本当に快適なのだが、高速では気を使う。これは自分の腕のせい。特に体が揺れると腕も揺れるので、軽いハンドルがぶれやすくなる。ハンドルはス...

乗り心地

バランスが取れていて私には最適

ずっとカッコイイ。

2024.10.20

総評

18歳。CMでアルテッツァを見る(LEXUS IS200) いつか乗りたいと思う。 40歳。LEXUS IS300購入。 20年以上カッコイイまま。

満足している点

デザイン。コンセプト。 ミニバンやSUVが増え、時代が変わっても 「欧州Dセグメントに対抗できる車」 「洒落たコンパクトスポーツセダン」 を、20年前から今も追求し続けている。

不満な点

スバルレヴォーグから乗換えのため、 広さや積載量は減った。 (燃費はレヴォーグも良くなかったので変わらず)

乗り心地

-

飽きのこないデザイン

2024.10.19

総評

悪くないです。

満足している点

マイナーチェンジを繰り返してくれているので、デザイン的には古臭くはありません。

不満な点

機能的なところは、最新のものには及びません。

乗り心地

乗り心地は良いです

最後の？　FRセダン

2024.10.13

総評

2人(max3人)で少し離れたゴルフ場はゆったりクルージング。

満足している点

何とか自宅車庫に入る全長。 ゴルフバック2個積める(HEVならではの100Vコンセントは諦めないとNGですが)トランクサイズ。 古くなったプラットフォームですが、なかなかの足まわり。 一世代前ですが...

不満な点

トランクスペース重視で100V電源諦めないといけなかった所(災害時などの適応力不足)。 少し大きなタイヤノイズ。

乗り心地

少し片目ですが、カリカリ走らないのでFスポーツでなくて正解。

最高です

2024.9.22

総評

なかなか良い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

エクステリアが最高です

2024.9.19

総評

インテリアが古いとのコメントが多々ありますが、私はエクステリア重視の為大満足な車です♪

満足している点

V８のパワーと排気音

不満な点

今時、後部ウィンカーが豆球の為交換する予定

乗り心地

-

最高

2024.9.10

総評

最高

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

上品なスポーツセダン

2024.9.5

総評

運転を楽しめるいい車

満足している点

エクステリアデザイン

不満な点

収納少なすぎ。。。

乗り心地

-

V８エンジン🚗

2024.8.30

総評

パワーがあるので、街中はエコモードで走ってもストレス無いです。 もはやとても貴重なV８エンジン！奇跡的に次に新しく出したても、値段はもっと高くなるので乗るなら今‼️

満足している点

タイトルのままエンジンです！加速する時にシフトアップする時のエンジン音やシフトダウン時のブリッピングなど、早く走りたくなる演出が楽しいです。 燃費もリッター５〜6キロくらいなので優秀😊冬の短距離走行の...

不満な点

夜遅く帰宅した時、エンジン音がうるさい

乗り心地

-

長く乗れるセダン♪

2024.8.8

総評

背伸びして購入した20ISですが、長く付き合ってこれたのはそれだけ魅力的で楽しめる車両であったからだと思います！これからもよろしくね♪

満足している点

サイズ、パワーバランスと扱いやすい性格で安心して乗れる！

不満な点

たまに家族五人で乗るにはちょっと狭い…くらい

乗り心地

純正Ｓ脚から車高調に変更してマイルドな乗り心地になりました。硬さが無くなり、しなやかさが出たかと。流用パーツでフロントのストロークを確保したことも影響していると思います♪