レクサス IS のみんなの質問

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アルテッツァの中古車が200万円以上に高騰しているらしいです。
もともと人気車種でもなければ北米でレクサスISとして売っていた車なので25年ルールも関係ないです

数年前は100万円くらいで売っていた記憶があるのですが、なんで高騰しているのでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

実際にはスポーツカーと言うより、普通のセダンなんですが…。
2.0L・MT・FRってだけで、他のスポーツカーに便乗して、何も知らない若者をターゲットとして中古車屋が値上げしてますね。
年式とか性能とか維持費とかを何も知らない若者は、安いってだけで買いますので、需要があればその分値は上がっていきますよね。

その他の回答 （9件）

  • こっちで同じのセルシオとかアリストでも本物左ハンドルUS仕様が人気と同じで向こうでも本物日本仕様がいいんでしょうね

  • 高騰してる？
    200万ぐらいのは一部の高年式車だけですよ
    普通に100万ぐらいで売られてるのが殆どですけど？

  • こんにちは

    今現在、アルテッツァの中古車で200万円以上になっているものは、低走行 ワンオーナー 修復歴なし 車庫保管 MT 記録簿あり 純正オプションエアロ付きなどの状態がいい一部の車体のみとなっています。

    相場的にはMTが80〜180万
    ATが50〜70万ほどで数年前の相場とあまり変わらないかと思います。

    おそらくこれ以上高くなることはないと思いますが安くなることもないでしょうね。

    FRのMTセダンは希少なのでおそらく車屋も高値で販売しているのだと思います。

  • FRmtってのと25年ルールはやっぱりありますね〜
    状態いいものが国内ではかなり多く残ってたので！

  • 人気の旧車がどんどん高値高騰、次の候補に挙がってきたのでしょう!AE86だって元々早いクルマではなかった。アルテッツァも味つけ次第でよく走るクルマになるからね。

  • アホな奴が多くて、中古車業界はウハウハだね。

  • それでも買ってくれる人がいるからだね｡
    中古業者も他に選択肢が無ければ高値を付けても…で買うのでボロ儲けですわ｡

  • 「25年ルールも関係ないです」
    25年ルールは右ハンドル車が輸出できるというルールなので、
    関係あると思います。

  • FRでMT車の設定があるからでは
    とてもその価値があるとは思いませんけどね

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