LEXUS LSに乗っている人はISとかを見下しているんですか？内装は分かりませんが、パワー面ではLS600hよりIS Fの方がパワーウエイトレシオの数値は低いですが。

Question

もっと言えばIS500の方が低いです。値段はLSの方が桁が違いますが。

Answer 1

中古乗りの人は分かりませんが、新車オーナーであれば、それぞれの目的にあった車選びをして結果、納得して買われているので、お互い関心が無いでしょう。

ラグジュアリーセダンが欲しい人によっては、ISは乗り心地が固く、室内も狭いですし、スポーツセダンが欲しい人にとっては、LSは大きくて重すぎます。

オーナーが最優先で求めるものが大きく異なるので、お互いに車選びの際は購入候補にすらならない程違う車なので、購入後も眼中にはないでしょう。

10年落ち以上のポンコツLSをやっとの思いで買った人は、そういうブランド内ヒエラルキーが気になるのかな？

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。

Answer 2

LSオーナーってパワーだ何だって
拘らないと思いますよ。
如何に安全に快適に目的地へ巡航出来るか?だと思います。
v8に拘るなら、isよりも剛性有るLCを選ぶし、使い勝手の良い4ドアが欲しいなら後席に余裕が有るLSを選ぶと思います。
見下すと言う事は車で見栄をはりたいんでしょうかね??
LSの購買層には居ないと思います。

Answer 3

考え方次第です。
私は両方乗りましたがLSから
ISに乗り換えました。
正直内装はチンケです。
その後RC-Fに乗り換えましたが運転はLSよりも遥かに
楽しいです。
あなたがどこに重点を置くかで変わると思います。
ただし、LS乗っていた時に見下すことは無かったですが
RC-Fを見たときは乗りたいなあと思い乗り換えました。

Answer 4

興味が無い人からすれば、同じLマークのついた４ドアセダンという事で同じジャンルのように思われるかも知れませんが、両車別物なので比較対象にならないと思います。
LSが欲しい人にとってISは眼中に無いし、逆にISが欲しい人はLSに興味無いでしょう。「本当はLSが欲しいけど手が届かないからISに…」なんて人はまずいないはず。LSが欲しくても金銭的に厳しい人は中古LSを探したり、同じく中古のベンツSクラスやBMW７シリーズ、またはマジェスタ等に行くと思います。
ISが好きな人は経済的に余裕が出てきたらBMWのM３あたりを狙うのではないでしょうか。

Answer 5

見下すことは無いのでは？
V8のIS500は、おっしゃる通り、現行のLS500ツインターボより、エンジンスペックは上ですしね。
さらに、価額で考えた場合、LS500は、値落ちが激しく、3年経ったら、中古価額は半額少しの600万くらいなので、中古で買っている人も多く、新車のISと価額で比べた場合、なんとも言えないのでは？
ましてや、型落ちの600hは、確かに、LS500ツインターボよりエンジンは強力ですが、数百万で購入可能ですし、ISに限らず、他の車を見下せないと思いますよ（笑）

Answer 6

LS IS LC RC 周りで乗っているけど
あまり気にしてない とかは立前。
本音は違うよ。

LS LCは見下さないとは言うけど 実際に下に見ているのは確実。
これは、下位グループが特に何も優れているものがないのが拍車をかける。

例えばＢＭＷの5シリーズと2シリーズ 車体に格差はあるけど5シリーズより性能も価格も高い2シリーズがあるので個々に確立しているものを持ってるいるが
それが全くないレクサスは LS LC LX とLシリーズが勝ち誇るようになってしまっている。
それは低グレード車に乗ってる人が１番わかっているはず。
横や前 後ろに走っている親分を見ると必ずしょっぱい思いをしていまい真横には並べない格差があるのがレクサス。 下に見られる 当たり前じゃん。そういう車だと思うよ。

Answer 7

中古の40系前期LSを購入した人なら否定できませんが、現行型を新車で購入している人なら気にしないじゃないですか？

例えば、LSを仕事の車（社用車）として運転手を雇って本人は後部座席に乗り、ISはプライベートの車として本人や奥さんが運転している人もいるかもしれません。

Answer 8

車のキャラクターが違うから見下す意味が無いと思うんだけど｡
格とかステータスに固執する人ってそもそもその車を持っておらず､それらの車を手に入れたら自分のステージが上がるみたいな勘違い丸出しだったりするよね｡