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レクサス IS F のみんなの質問 (79ページ)
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フェラーリやランボルギーニの車は本国イタリアではどの位の車格（値段）の車なのですか？やっぱり超高級車？ 日本でいうレクサスIS-FやNSX、GT-Rのレベルですか？もう少し下でランエボⅩやインプ...
2011.5.18
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ベストアンサー： F430スパイダーの価格が180,000ユーロ（2,078万円くらい）、日本国内でのメーカー希望価格は 2,514万円 ～ 2,671万円です。 フェラーリカリフォルニアなら176,200ユーロですが日本国内では23,600,000円ですので、確かに本国で買うより高いですね。 本国だからといって特別安いわけでもないので、一般の方にはなかなか手が出せません。
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100枚 gt5でいい車ありますか。(プレゼントカーは無し) Aスペック 24レベル Bスペック 13レベル 1億2000万 今のところブガッティを買おうと思っています。いい車何台か教えてくださ...
2011.5.30
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ベストアンサー： 個人的に「速い」よりも「楽しい」車を紹介します。 ・レクサス ISFレーシングモデファイ 頭も入りやすくてタイムもそこそこ狙えるし、FRの良い所が出ている。電子制御OFFでも扱いやすい。 ・インプレッサ全般 デフとトルク配分をいじるだけで自分の運転に合わせやすい。回頭性も良くて操ってる感が味わいやすい。 ・シボレーカマロLMレーシングカー 乱暴に扱えばスピンするが、ヒラリヒラリとコーナーを駆...
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レクサス４６０とbmw５５０のどちらを買うか迷っています。 世間体的に！（一般的にどちらが高級でステータスがあると認知されているのでしょうか） また装備的に！（ゆとりのドライブにて安全装備などど...
2011.5.8
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ベストアンサー： たしかにその2車種であれば、なかなか絞るのが大変で悩んでしまいますね。 ただ世間一般的には、レクサスLS460のほうが断然格上で高級な車だと思われます。LS460と同格であるのは、BMWでは7シリーズとなります。ただしLS600hと比べると、このご時世もあり、7シリーズよりもハイブリッドを搭載するLS600hのほうが格上に見られるでしょう。 ただ、それらと走る歓びや購買欲とはまったく次元...
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2011.5.7
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ベストアンサー： 偶然出会えれば購入できます。 他の方のキャンセル車でLS460購入しました。 １００万円近く値引きして頂きました。 新車では絶対値引きしないレクサスで、レクサス側から値引きを提示されました。 「ちょうど〇〇さんの希望の車種のキャンセル車がありまして…」と切り出され… 頼んで探してもらうというより、お得意様で偶然一致した方に声掛けするのでは？と思います。 うちは家族で現在LS、ISF...
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新型GTRとレクサスISF 値段があんまり変わらないけど性能も同じってことですか？
2011.5.8
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ベストアンサー： 性能ではGT-Rが圧倒的です。IS-Fの価格は妥当だと思います。むしろGT-Rが、バーゲンセール価格というべきでしょう。世界的に見てもこんな超高性能車が、この価格で売られている国は無いと思います。ただし、維持費まで含めると話しは違ってきます。やはり、その性能に見合ったコストは掛かってきますので、販売価格で比較する事は意味の無い事だと思います。
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レクサスIS-Fに、乗っています。右手を事故で失くしてまして、ウインカーレバーにステーを付けて、左手でウインカー 操作をしています。 外国のレクサスは、左ウインカーだと聞きます。 質問① ...
2011.4.30
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ベストアンサー： ハーネスのカプラーは輸出用も共用だから、スイッチの入れ替えでいける。 ウインカーのスイッチとワイパーのスイッチの二つが必要になるが、部品代は左右で１０万円くらいする。ステアリングはそのままで問題ない。 ただ、ポン付けではない。ちょっとスイッチの基盤加工と物理的な合わせが必要になるから、知っているショップでないとできない仕事だと思う。
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R35GTRのキャリパーをレクサスGS350に移植しようと思っています。 同じレクサスのISFのキャリパーをGS350に移植する方法はネットで確認できたのですが・・・。 ISFとR35のキャリパ...
2011.4.17
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ベストアンサー： 兵庫県にあるK-CRAFT http://www.brake-craft.com/
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レクサスにFという走りを意識したグレードがありますがこれはメルセデスでいうAMG、BMWでいうMに該当しますか？ 例）LF-A・IS-F・CT200h-F
2011.4.10
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ベストアンサー： いいえ、該当しません。 AMGやMは、ベンツやBMWとは全くの別会社が作っているものです。 レクサスFはレクサス（トヨタ）が作っているものですから、根本的に違います。
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レクサスのシフトノブで ネットなどを見てると、レクサスのシフトノブを他のトヨタ車につけておられる方がいます。 レクサスのシフトノブの魅力ってなんですか？ 見た目？手触り？どんなとこですか？ もし...
2011.3.30
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ベストアンサー： レクサスのシフトノブの魅力は安いからです。 IS－F用の本革とメッキで仕上げた最高品質がたった４千円くらいの適正価格です。 アフターパーツの社外品はたいしたことないくせに万単位もしてボッタクリだと思います。 僕はセカンドカーの三菱車につけています。 見た目も手触りも随分と良くなりました。 レクサスにどうこうというコンプレックスは一切ありません、貧乏人の賢い買い物だと思います。
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レクサスて何故BMやベンツのMタイプやAMGみたいなスポーティーな上級モデルが存在しないの？
2011.3.19
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ベストアンサー： レクサスだと「Ｆ」となります。 現在はＩＳ－Ｆ（Ｖ１０エンジン）だけですが（Ｆバージョンと呼ばれるスポーティーモデルは別） 今後ＧＳなどにも出てくるようです。
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羊の皮を被った狼 むかし スカイラインGTRがそう呼ばれていましたが いまはそんなイメージの車はありますでしょうか？ 一見普通の車だけど、すごいエンジンの車 ISFは気に入りません GTRは見...
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WRXSTIやシビックRはなぜ今になっても6MTしかないのでしょうか？ ほかの実用的なクルマはCVTだろうがトルコンATだろうがどうでもいいですけど、上記の二台は世界でも通用するしない云々言いた...
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