レクサスISFのブレーキパッド交換時期は？

Question

約2万キロ走行するとブレーキパッドの交換時期だとレクサスから言われました。
パッドとローターの交換で20万以上の費用が必要だと言われましたが、パッドのみの交換ではいけないのでしょうか？

Answer 1

たしかレクサスってメーカー指示通りの整備してなきゃ、保証も使えないんじゃなかった？
購入時に説明は無かったですか？
日産のＧＴＲなんかは50万くらいだし、フェラーリなんかも40万くらいだそうです。
元々、レクサスはそういう人向けのブランドで売り出しているので、乗る資格の無い人は手放すべきだと思いますよ。

普通に考えたら、２万キロだとまだまだですね。
ただ、タイヤの溝が1.6ｍｍまで使う貧乏人と、半分になったらグリップ低下で危険だから交換する人では、感覚が違う。
レクサス店なら、安全第一なので全て早め早めに交換します。

ローターも一緒に削れているので、交換が望ましいです。

やる・やらないは自由です。
法的な規制はありません。

Answer 2

交換時期は乗り方で変わるので一概には言えません。
パッドとローターを同時に変えるのは欧州車等がそうなんですが、通常の国産車と違いパッドとローター両方が摩耗し制動力を得てます。
なので両方の交換が必要になります。
交換の際に社外に変えると次はパッドだけで行けるような商品があると思います。